داخلاً المرحلة النهائية من رالي المكسيك بفارق 37.2 ثانية، كان كل ما على كريس Meeke القيام به لضمان فوزه الرابع في بطولة العالم للراليات أن يصل بسيارة سيتروين C3 عبر الخط. بسيطة، أليس كذلك؟ حسنا، هذا هو الرالي – لا شيء بسيط.
مع بقاء منعطفين اثنين وأقل من كيلومتر واحد من مرحلة 21.94km حول Derramadero، دخل كريس منعطفاً الى اليمين أسرع من المطلوب ووجد نفسه خارج الطريق، عبر الشجيرات وإلى موقف للسيارات في حين ساد القلق عند فريق سيتروين.
ضل طريقه، وبعد أن ضرب الجزء الخلفي من سيارة فولكس فاجن باسات كانت متوقفة لا حول لها ولا قوة، قرر كريس القيام بلفة Gymkhana في الموقف الترابي. بعد أن أبحر طريقه نحو بعض السيارات المتوقفة، وقعت عينه على فجوة بحجم C3 وثقب إطار سيارته من خلال الشجيرات، ومن ثم تمكن من العودة إلى الطريق لعبور خط النهاية. أنهى بفارق 13.8 ثانية بعيداً عن سيباستيان Ogier من فورد.
اتضح إذاً أن بطولة العالم للراليات لم تكن في حاجة إلى إعادة كتابة كتاب القواعد في محاولة لإضافة الدراما للبطولة هذا الموسم. كل ما يلزم هو موقف ترابي للسيارات وسائق ايرلندي شمالي ضائع يضيف النكهة.
للمزيد من المعلومات المتنوعة والأخبار المفيدة، تابعونا على فيسبوك AlamAlsayarat
وعلى تويتر وانستجرام @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الاخبار:
في الحالات التالية.. لا تصلح السيارة بنفسك
