من خلال استخدام التقنيات التكنولوجية التي ابتكرتها هيونداي في سيارتها العاملة بخلايا وقود الهيدروجين طراز نيكسو، سيعمل مشروع هيونداي لتوليد الكهرباء من الهيدروجين على امداد أكثر من 2200 منزلا بالطاقة الكهربائية.
فلقد أبرمت شركة هيونداي موتور اتفاقية مع شركتين كوريتين عاملتين في مجال الطاقة الكهربائية، وهما “كوريا إيست-ويست باور” و”ديوكيانغ”، تهدف إلى بناء منشأة طاقة عاملة بخلايا وقود الهيدروجين بقدرة ميغاواط واحد.
ويبدو أن العمل سوف ينقسم بين الجميع وفق مذكرة التفاهم. بحيث تبني الشركة في مشروع هيونداي التجريبي الريادي نظام خلايا الوقود، فيما تلعب “إيست-ويست باور” دور إدارة المنشأة وبيع الكهرباء، لتعمل شركة “ديوكيانغ” بدورها على تزويد المنشأة بالهيدروجين.
وجرى التوقيع على الاتفاقية في حفل حضره يونغتشو تشي رئيس قسم الاستراتيجية والتقنية ورئيس الابتكار في شركة هيونداي، إلى جانب رئيسي شركتي “إيست-ويست باور” و”ديوكيانغ”.
مشروع هيونداي لتوليد الكهرباء من الهيدروجين
تتألف المنشأة التي تبلغ طاقتها ميغاواط واحد، والمقرر أن تبدأ العمل في وقت لاحق من هذا العام في مدينة أولسان، من وحدتي توليد من النوع الوعائي قوة كلّ منهما 500 كيلوواط، وكل وحدة محمّلة بوحدات طاقة متعددة مثل تلك المستخدمة في مركبة هيونداي العاملة بخلايا الوقود؛ نكسو.
يمكن للمنشأة توليد ما يصل إلى 8,000 ميغاواط ساعة من الكهرباء سنويا، أي ما يكفي لتشغيل حوالي 2,200 منزل بمعدل 300 كيلوواط ساعة في الشهر، في حين تنعدم الانبعاثات الغازية منها بتاتا بسبب اعتمادها الكامل على الهيدروجين في إنتاج الطاقة.
وسوف يجري تزويد المنشأة بالهيدروجين الناتج عن مجمع قريب للبتروكيماويات عبر شبكة أنابيب، ما من شأنه تقليل التكاليف والاستفادة من مصادر الطاقة المحلية.
فرص إضافية
ويتيح المشروع فرصة مهمة أمام هيونداي موتور لنقل تقنيتها الخاصة بخلايا الوقود إلى خارج نطاق صناعة السيارات، لتحقيق التوسّع في الإنتاج وصولاً إلى ما يُعرف بـ “اقتصاد السعة” الذي يؤدي لاحقا إلى انخفاض التكلفة وزيادة فرص العمل ودفع عجلات النمو في القطاعات الأخرى ذات الصلة.
ويُنتظر أن تغدو شركة “إيست-ويست باور” قادرة على تأمين حصة سوقية متزايدة من مصادر الطاقة المتجددة في مزيجها من الطاقة، بينما ستخطو “ديوكيانغ” خطوة إضافية أقرب إلى خفض سعر الهيدروجين من خلال زيادة حجم التجارة وضمان الإدارة المستقرة للعرض والطلب. ويُنتظر أن تتعاون هيونداي موتور مع الشركتين عن كثب لتوسيع نطاق المشروع في المستقبل.
وتأمل هيونداي في تعزيز التطور في قطاع خلايا وقود الهيدروجين والقطاعات الأخرى ذات الصلة في المستقبل، مع حرصها على مواصلة التزامها بالاستفادة من تقنية خلايا الوقود لبناء مجتمع الطاقة الهيدروجينية، وفقا لرؤيتها الخاصة بالمركبات الكهربائية العاملة بخلايا الوقود للعام 2030، والتي كانت أعلنت عنها في وقت سابق من العام الجاري.
