ترجمة – هيثم يونس
طرحت شركة كوراتيد الأمريكية، سيارة لوتيك سي 1000 LOTEC C1000 الخارقة بقوة 1000 حصان للبيع. كان قد تم تكليف لوتيك سي 1000، من قبل أحد أفراد الأسرة الحاكمة في دبي خلال عام 1991، بقيمة تقدر بحوالي 3.6 مليون دولار. وبسعر صرف اليوم يقدر هذا المبلغ بحوالي 7.2 مليون دولار – أو ما يقرب من تكلفة ثلاث سيارات فائقة السرعة من نوع مرسيدس آيه أم جي وان جديدة .
فبينما أراد مفوضها أن تكون أسرع سيارة في العالم وكان من الواضح أنه على استعداد لإنفاق كل ما يلزم لتحقيق ذلك.تم تجهيز سي 1000 بمحرك V8 سعة 5.6 ليتر من مرسيدس-بنز، وكان أيضا بشاحن توربيني مزدوج بقوة تقدر بنحو 1000 حصان، في وقت اكتمالها في عام 1995، لم يكن هذا القدر من القوة الخارقة مألوفا.
يتم نقل كل هذه القوة بطريقة ما إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، وتبلغ سرعة السيارة القصوى 268 ميلاً / 429 كم في الساعة. وتنطلق من 0-100 كم في الساعة خلال ثلاث ثوان.
حتى يومنا هذا لا تزال قوة لوتيك سي 1000 تؤهلها لتكون واحدة من أسرع السيارات في العالم، وبالمقارنة تقتصر بوجاتي شيرون على سرعة 261 ميل/ 417.6 كم في الساعة.
تم استخدام ألياف الكربون في بناء هيكل وجسم السيارة الخارقة، والذي كان من شأنه أن يؤدي مهمة رائعة في الحفاظ على الوزن أقل.
كما أن لها شكل زلق وغطاء منخفض بشكل استثنائي، جنبا إلى جنب مع الجناح الخلفي، يبدو وكأنه وحش ديناميكي للغاية، يصل إلى السرعات المستهدفة.
وعلى الرغم من أن تلك المصابيح الأمامية المستديرة قد تكون غريبة، إلا أن السيارة قد تقدمت في العمر بشكل ملحوظ ، مع الأخذ في الأعتبار أنها تقترب من عيد ميلادها الثلاثين.
في الداخل، يمكننا أن نرى بوضوح ألياف الكربون المكشوفة على العتبات، جنبا إلى جنب مع النص الذي يشير إلى أن الطراز “مدعوم من مرسيدس بنز”.
ومن المثير للأهتمام أن شركة لوتيك – وهي شركة ألمانية لصناعة السيارات الرياضية تأسست في عام 1962 – تحولت إلى بناء قطع غيار ما بعد البيع لسيارات مرسيدس وفيراري في النصف الأول من الثمانينيات، لذلك كان تعاون مرسيدس موجود قبل فترة طويلة من بدء تشغيل سي 1000.
غطت سي 1000 نحو 2،576 كم (حوالي 1600 ميل) على عداد المسافات. و تشير المزادات السابقة التي طرحت من خلالها السيارة للبيع منذ حوالي ثماني سنوات إلى أنها تتجاوز سعر 3.6 مليون دولار.
