على الرغم من الدقة في التصنيع والتشديد على معايير الجودة والسلامة, إلا أن شركات السيارات ترتكب أخطاء أثناء قيامها بتصنيع بعض مكونات سياراتها, ويعود ذلك لمجموعة من الأسباب ليس أبرزها إعتمادها في الكثير من الأحيان على موردين خارجيين لبعض مكونات سياراتها وغير ذلك من الأسباب التي قد تتعلق بآلية التصنيع أو مدى كفاءة اليد العاملة أو حتى ربما الرغبة في التوفير وبالتالي إستخدام مواد دون الجودة المطلوبة, وفي أحيان كثيرة يعود الخطأ في التصنيع إلى خطأ في التصميم منذ البداية.
وفي ما يلي نستعرض أبرز أربع إستدعاءات سببها خطأ في التصنيع, حصلت خلال هذا العام:
4- إستدعاء مرسيدس بنز سيارات C200d لأعوام 2014-2016
أصدرت مرسيدس-بنز استدعاء لـ356 من سياراتها التي تعمل بطاقة الديزل والتي تم تصنيعها بين عامي 2014-2016 من طراز C200d بسبب مخاوف من تسرب للوقود.
وتفيد تقارير المصنعة الألمانية أن خط الوقود ذات الضغط العالي قد يكون صنّع بشكل خاطئ، ونتيجة لذلك يمكن أن يتم تسرب الوقود.
تسرب الوقود هذا يشكل خطرا على السائق ومستخدمي الطريق الآخرين بحسب ما أفاد التقرير أيضاً.
أما بالنسبة للسيارات التي تم إستدعاؤها فهي سيارات C200d التي بيعت إبتداءً من 1 كانون الأول/ديسمبر 2014 حتى 31 آذار/مارس 2016.
3- إستدعاء جاكوار XJ موديل 2016
أصدرت جاكوار استدعاء لسبع سيارات من خط XJ طراز العام 2016 بسبب مخاوف من أن وسائدها الهوائية قد لا تنتفخ بالكامل لدى وقوع حادث تصادم.
ووفقا لشركة صناعة السيارات البريطانية، يمكن لخطأ في تصنيع علبة الوسادة أن يشكل خطراً على السائق في حال وقوع حادث بسبب عدم كفاءة الوسادة الهوائية التي قد لا تلبي المواصفات المطلوبة من ناحية إنتفاخها بالكامل في الوقت المناسب أثناء وقوع الحادث.
وتقول جاكوار أنه في حال حدوث تصادم حيث على الوسادة الهوائية لجهة السائق أن تنتقخ بسرعة وبشكل كامل، فإن السائق لن يكون محمياً تماماً نتيجة عدم فعاليتها، الأمر الذي يشكل خطراً متزايداً لإصابة سائق السيارة.
سيارات XJ المتأثرة بهذا الإستدعاء قد تم تصنيعها بين 2 مايو/أيار 2016 و3 يونيو/حزيران 2016، مع مجموعة VIN التي تتراوح بين SAJWA1C70G8V99906 وSAJWA2GE3GMW00231.
ماذا عن إستدعاءات دودج ورانج روفر.. للمزيد من التفاصيل إنتقل إلى الصفحة التالية
