من المهم جداً إختبار البطارية والنظام الكهربائي في السيارة بشكل دوري، ليس فقط عندما تبدأ بإعطاء إشارات الضعف.
اختبارها بشكل استباقي مرة في السنة على الأقل سيساعد على تقليل فرص العطل المفاجئ.
لا تنس أن البطارية تحتوي على الأسيد السلفري الذي يستطيع أن يتسبب بحروق مع إصدار غازات الهيدروجين والاوكسيجين المتفجرة أحياناً، فاستعمل وسائل الوقاية اللازمة اقله عند العينين.
بطارية السيارة بطاقتها الكاملة يجب أن تقيس ١٢.٦ فولت أو أكثر.
عندما يعمل المحرك يجب أن يرتفع هذا القياس بين ١٣٫٧ و ١٤٫٧ فولت.
إن لم يكن بحوزتك جهاز القياس الملتيميتر، يمكنك اختبار البطارية بنفسك بهذه الطرق الموجودة في الصفحة التالية>>>
