June 15, 2015

بورشه 911 تارغا GTS 4: الأقوى على الإطلاق

3- محرك نشط بقدرة 430 حصانًا

ميكانيكيًا، زودت تارغاGTS 4 بمحرك من ست أسطوانات منبطحة بسعة 3.8 ليترات، ازدادت معه القدرة الحصانية بمقدار 30 حصانًا لتصل إلى 430 حصانًا عند 7500 د.د. ويمكن لهذا المحرك الوصول لسرعة 100 كلم/س في غضون 4.3 ثواني مع علبة التروس الأوتوماتيكية فئة PDK الغنية عن التعريف مزدوجة القابض الفاصل من سبع نسب. ويمكن تسجيل سرعة قصوى مقدارها 300 كلم/س. كما يمكن أيضًا اختيار باقة “سبورت كرونو” Sport Chrono لأداء معزز أكثر وأكثر. وعلى الرغم من زيادة القوة بمقدار 30 حصانًا، إلا أن معدلات استهلاك الوقود باتت تبلغ 9.2 ليترات لكل 100 كلم مقطوعة.

بوجه عام، يمكن اختيار علبة تروس يدوية من سبع نسب أو أوتوماتيكية متطورة فئة PDK، حيث تعتمد هذه الأخيرة على تقنية التعشيق المزدوج من سبع نسب والتي تنقل عزم الدوران لنظام دفع رباعي دائم، وهي تستفيد من معشقين أو قابضين فاصلين، عوضًا عن قابض فاصل وحيد، الأمر الذي يوفر نقلاً أسرع للنسب عبر آلية إلكترو-هيدروليكية تكفل تعشيق السرعة الأولى التي يطلبها السائق فعليًا، وتلك التي تليها، في الوقت نفسه.

وتتكون أنظمة التعليق الأمامية من شوكة مزدوجة مصنوعة من الألمنيوم لمحور ماكفرسون في المقدم، بينما جاء نظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات ومصنوع بدوره من الألمنيوم. يشار إلى أنه جرى الاستعانة بأنظمة تحكم نشطة للهيكل، منها نظام بورشه لإدارة التعليق النشط PASM، فيما يكفل نظام الدفع الرباعي للعجلات التوزيع المثالي لعزم الدوران بين المحورين الأمامي والخلفي وتأمين التماسك في كافة ظروف القيادة وأنماط الطرقات المرتادة، ويعزز من الثبات والتماسك وكذلك السلوك الديناميكي الرشيق.

يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.

تابعوا المزيد من الاخبار:

أخطاء يقع بها غالبية السائقين.. هل انت منهم !؟
ما هو الوقت الصحيح لتزويد سيارتك بالوقود ؟
بعد كم سنة يجب تغيير الاطارات في سيارتك ؟
لسائقي السيارات الاوتوماتيكية.. قواعد ذهبية يجب معرفتها

أهم المقالات