يأخذنا الزميل ريتشي في تجربته الجديدة، جولة في سيارة ذات شخصية فريدة وحادة، سيارة فيراري 812 جي تي إس سبايدر المكشوفة على حلبة أوتودروم، بدعوة خاصة من فيراري والطاير موتورز.
تعود ’812 جي تي إس‘ بعد مرور خمسين عاماً على إطلاق فيراري لآخر سياراتها ’سبايدر‘ الرياضية بمحرك أمامي مزود باثنتي عشرة أسطوانة V12، لتجسد بتصميمها هويتها المتجددة مع إعادة تعريف أحد أبرز النماذج التي لعبت دوراً مهماً في تاريخ علامة الحصان الجامح منذ تأسيسها.
تعتبر ’812 جي تي إس‘ النسخة ’سبايدر‘ من سيارة ’812 سوبرفاست‘، فتستمد منها مواصفاتها وأداءها ووحدة الطاقة التي تعتبر الأقوى في فئتها بفضل قدرتها على توفير قوة هائلة 800 حصان بخاري عند 8500 دورة في الدقيقة. ويبلغ عزم الدوران 718 نيوتن متر، مما يكفل تسارعاً مدهشاً يضاهي ’812 سوبرفاست‘، فيما يشير الحد الأقصى 8900 دورة في الدقيقة إلى أن تجربة القيادة غير منقوصة.
وتتيح هذه الأنظمة زيادة الإزاحة من 6.2 إلى 6.5 ليتر بحيث يتم استغلالها لتعزيز ناتج القوة، مع الاحتفاظ بأداء ممتاز حتى في الدورات المنخفضة للمحرك.
تم تحقيق مستويات الأداء هذه بشكل جزئي عبر تحسين تصميم المحرك، والاعتماد على ابتكارات مثل استخدام نظام الحقن المباشر بضغط 350 بار، ونظام التحكم الخاص بالتصميم المتغير لفتحاتها المطورة على محركات فورمولا واحد بتقنية السحب الطبيعي للهواء.
وتتيح هذه الأنظمة في فيراري 812 جي تي إس سبايدر المكشوفة زيادة الإزاحة من 6.2 إلى 6.5 ليتر بحيث يتم استغلالها لتعزيز ناتج القوة، مع الاحتفاظ بأداء ممتاز حتى في الدورات المنخفضة للمحرك.
الأداء
0-100 كيلومتر/ساعة: 3.0 ثانية
0-200 كيلومتر/ساعة: 8.3 ثانية
السرعة القصوى: أكثر من 340 كم/سا
