خلال مهرجان جودوود للسرعة لهذا العام، كشفت مرسيدس- AMG عن أحدث عضو في عائلة AMG GT لها – AMG GT-R. أحدث سلاح في ترسانة مرسيدس ‘يأخذ ما تعلمته من GT وGT-S الكوبيه وGT3 ويجلب كل ذلك معا.
محرك V8 DOHC 4.0 توربو مزدوج لGT-R يجلس في نفس الموقف في منتصف الجبهة مثل بقية تشكيلة GT، ولكن يولد ٧٤ حصان أكثر من GT-S. هذا يجلب انتاج GT-R الإجمالي إلى ٥٧٧ حصان. التوربو يدور في سرعة قصوى تصل إلى 186،000 دورة في الدقيقة الواحدة ويتوقف عن تأمين شحن الهواء عند ضغط ١٩٫٦ رطل. ثم يمر هذا الهواء من خلال المبردات قبل أن يتم حشوه في المحرك.
كل تلك المهور تذهب إلى 20 بوصة من عجلات الألمنيوم الخفيفة الوزن الخلفية عن طريق سبع سرعات بمحور القابض المزدوج. يوجد داخل المحور أيضا تروس تفاضلية محدودة الانزلاق LSD التي هي بحاجة شديدة إليها. كما تستخدم GT-R نظام حوض التزييت الجاف Dry sump للمساعدة في الحفاظ على تزييت المحرك بسعادة حين تاخد السيارة المنعطفات بقوة.
في حين أن القوة أمر مثير للإعجاب بلا شك، غير انها ليست كل ما هو خاص حول هذه البنز.
الميزات الأخرى في الصفحة التالية>>>
