يبدو أن تشيفي تريل بليزر لديها منافس جديد آخر لمواجهته بعد الظهور الأول هذا الأسبوع لسيارة تويوتا كورولا كروس 2022 صغيرة الحجم كروس أوفر.
تسير تويوتا كورولا كروس على نفس منصة TNGA-C مثل سيارة كورولا سيدان الحالية من الجيل الثاني عشر.
وتعد بتقديم نفس الجودة والمتانة والموثوقية التي جعلت السيارة المدمجة واحدة من أكثر اللوحات مبيعًا في جميع أنحاء العالم.
تأتي القوة من محرك بسعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر ينتج 169 حصانًا و 150 رطلاً من عزم الدوران.
بينما يتم التعامل مع التبديل بواسطة ناقل الحركة المباشر من تويوتا ، والذي يتميز بوجود ترس أول مادي لإحساس أفضل عند التسارع من نقطة توقف.
يأتي نظام الدفع بالعجلات الأمامية بشكل قياسي ويتوفر نظام الدفع الرباعي لمزيد من المعلومات.
يأتي نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) مزودًا أيضًا بنظام التحكم الديناميكي في عزم الدوران من تويوتا ، والذي يمكنه توجيه ما يصل إلى 50 بالمائة من الطاقة إلى العجلات الخلفية عند الحاجة.
تقول تويوتا إن المقصورة الداخلية لكورولا كروس تشترك في العديد من أوجه التشابه مع أشقائها السيدان وهاتشباك، التي تتميز بتصميم/ تخطيط مماثل للوحة القيادة ونفس شاشة اللمس متعددة الوسائط المتوفرة مقاس 8 بوصات.
يوفر نظام الوسائط المتعددة Audio Plus المتوفر مع نظام Remote Connect للمشترين تقنية داخلية أكثر بقليل، مضيفًا نظام صوت JBL بتسعة مكبرات صوت، ومساعد Amazon Alexa AI وSiriusXM All Access مع اشتراك تجريبي مجاني.
تعد مجموعة Safety Sense من Toyota قياسية أيضًا في جميع مستويات القطع، حيث تضيف معدات السلامة مثل تنبيه مغادرة المسار، والحزم العالية التلقائية ونظام ما قبل الاصطدام.
ستتوفر تويوتا كورولا كروس 2022 بثلاثة مستويات من الإطلاق: L و LE و XLE.
وستدخل الإنتاج في مصنع مشروع مشترك جديد لشركة تويوتا مع مازدا في، هانتسفيل، ألاباما في وقت لاحق من هذا العام وستصل إلى الوكلاء في الولايات المتحدة وكندا بعد ذلك بوقت قصير.
من المتوقع أن تبدأ الأسعار بحوالي 24000 دولار، وهي تكلفة أعلى بلمسة من سيارة تشيفي بليزر، التي تبدأ من 20195 دولارًا للنسخة L للمبتدئين مع الدفع بالعجلات الأمامية.
طرازات: L و LE و XLE ، تشترك جميعها في نفس مجموعة نقل الحركة.
