كشفت BMW عن سيارة سباق مخصصة من طراز M3 GTR، مصممة لتتناسب مع السيارة الأيقونية التي ظهرت في إصدار 2005 من لعبة Need for Speed: Most Wanted.
تم بناء هذه السيارة على طراز M3 من حقبة E46، وتتميز بمقصورة داخلية مجردة من كل الكماليات، مع مقعد سباق وحيد وقفص أمان كامل. كما تحتوي السيارة على عادم جانبي.
ستكون هذه النسخة الخاصة معروضة في متحف BMW Welt في ميونيخ حتى 6 يناير.
إحياء ذكريات الجيل الذهبي لعشاق السيارات
إذا كنت من عشاق السيارات في التسعينيات أو أوائل الألفينات، فمن المحتمل أنك تتذكر لعبة Need for Speed: Most Wanted. أثرت هذه اللعبة بشكل كبير على جيل كامل، خاصة سيارة BMW M3 GTR الشهيرة من عام 2005. واليوم، وبعد سنوات من محاولات المالكين لإعادة تصميمها، قامت BMW بنفسها بإعادة إحياء السيارة.
تفاصيل التصميم
السيارة المخصصة تأتي بنفس الطلاء الأزرق والفضي المميز الذي اشتهرت به سيارة اللعبة. وتم بناء النسخة الحقيقية على طراز M3 GTR الخاص بفريق BMW Motorsport رقم 42، الذي قاده السائقان يورغ مولر وجاي جي ليهتو خلال بطولة ALMS GT لعام 2001. لم يقتصر الأمر على الفوز ببطولة الفرق (حيث فاز الفريق بسبع من أصل عشر سباقات)، بل حصل مولر أيضًا على لقب بطولة السائقين.
خصائص السيارة
السيارة المُعاد إنشاؤها تحتفظ بجذورها الرياضية، إذ تمت إزالة جميع العناصر غير الأساسية من الداخل، مع إضافة مقعد سباق وحيد وقفص أمان كامل. تشمل الخصائص الخارجية العادم الجانبي، والأجنحة الواسعة، والعجلات ذات القفل المركزي، والجناح الخلفي الثابت الكبير.
احتفال بالذكريات والإنجازات
لم تصمم BMW هذه النسخة تكريمًا لمجرد الذكرى، بل احتفالًا بمرور 30 عامًا على إطلاق أول نسخة من لعبة Need for Speed، واقتراب الذكرى العشرين للعبة Most Wanted. ستظل السيارة معروضة في متحف BMW Welt حتى 6 يناير 2025.
إرث محرك الـ V8
في عام 2003، اختبرت مجلة Car and Driver سيارة M3 GTR بمواصفات السباق. كانت النقطة الأبرز هي قرار BMW استبدال المحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.2 لتر بمحرك V8 سعة 4.0 لتر، ما مكنها من تحقيق الإنجازات في موسم 2001.
أنتج محرك الـ V8 قوة بلغت 444 حصانًا وعزم دوران قدره 354 رطل-قدم، متفوقًا ليس فقط على سيارة M3 GTR ذات الست أسطوانات، بل أيضًا على منافستها بورش 911 GT3. ومع ذلك، فإن نجاح السيارة كان قصير الأمد بسبب تغيير القوانين في موسم 2002، مما أدى إلى استبعادها من المنافسة.