عندما وصلت سيارة تويوتا GR كورولا إلى الساحة العام الماضي كان أمام المشترين الاختيار بين ثلاث فئات: كور وسيركيت وإصدار موريزو المحدود.
وعلى الرغم من أنه كان من المقرر في الأصل تشغيله للعام الأول فقط إلا أن إصدار سيركيت عاد لعام 2024 بسبب الطلب الكبير، على الرغم من أن إصدار موريزو خرج بالفعل من التشكيلة.
بدلاً من ترك المشترين أمام خيارين فقط، قامت تويوتا بإعادة تنشيط ثلاثي GR كورولا من خلال إضافة فئة بريميوم جديدة بين الإصدار كور وسيركيت.
تعمل الفئة المميزة على تحسين الأمور عن طريق إضافة ميزات من حزمة الأداء الاختيارية للطراز الأساسي مع إضافة بعض الترقيات الداخلية أيضاً.
إنها ترتقي بتجربة المستوى المبتدئ دون بذل كل ما في وسعها من خلال ترقيات إصدار سيركيت على سبيل المثال، أولئك الذين يريدون سقفاً مصنوعاً من ألياف الكربون وغطاء محرك منتفخ مزود بفتحات تهوية سيظلون بحاجة إلى الانتقال إلى المستوى الأعلى.
الدرجة الممتازة مخصصة لأولئك الذين لا يريدون بالضرورة هذه العناصر التجميلية الوظيفية، ولكنهم ما زالوا يريدون فوائد التروس التفاضلية محدودة الانزلاق الأمامية والخلفية وجاذبية مساميك الفرامل الحمراء “GR” المدعومة بقنوات تبريد الفرامل القياسية.
في الداخل نرى مقاعد من جلد الغزال برين ناب المدفأة في الأمام بالإضافة إلى عجلة القيادة. يتم أيضاً تضمين شاحن الجهاز اللاسلكي، وكذلك نظام الصوت JBL الذي لا يزال يتم التحكم فيه من خلال شاشة اللمس مقاس 8 بوصات للمعلومات والترفيه. أي شخص يطلب سيارة GR كورولا المخصصة له سيكون لديه حرية الاختيار بين “المعدني” أو “الأبيض” أو “أحمر سوبر سونيك” أو وظائف الطلاء الأسود.
الطلاء الأزرق هو حصري لإصدار سيركيت، حيث تأتي هذه الطرازات عالية الجودة أيضاً بشكل قياسي مع عجلات BBS من الألومنيوم الأسود بقطر 18 بوصة.
وبصرف النظر عن ذلك فإن هذا الطراز إلى جانب الفئة الأساسية لم يتغير بشكل أساسي عن العام الماضي، وهذا يعني أن جميع إضافات الأداء هذه تعتبر قياسية في الحلبة بالإضافة إلى العناصر التجميلية المذكورة أعلاه.
سيكون لدى المشترين أيضاً مجموعة واسعة من قطع غيار الأداء الرسمية لغازو للسباقات.
ستتوفر تويوتا في وقت لاحق من هذا العام، وستبدأ في تقديم نوابض منخفضة عند صدمات الأداء.
سيتمكن أولئك الذين يلتزمون بالفئتين كور وبريميوم من تثبيت الجناح الخلفي للحلبة للحصول على نقاط تصميم إضافية، وستستفيد جميع سيارات GR كورولا من تحديثات الهيكل والتعديلات التي تم إجراؤها على القسم الأمامي.
لقد أذهلتنا سيارة تويوتا GR كورولا بالفعل بتجربة الهاتشباك الممتعة بشكل لا يصدق، لذا فإن منح المشترين المزيد من الطرق للاستمتاع بها هو بالتأكيد وسيلة لإرضاء المتحمسين بشكل أكبر.
وتبدأ الدرجة المميزة بسعر 41,015 دولار، وتتراوح بين 37,195 دولار لفئة كور ورسوم دخول الحلبة البالغة 45,835 دولار.
