تخيل نفسك في عام 1984. لقد انتهيت للتو من مشاهدة انتصارات ميشيل موتون الأسطورية في الراليات على شريط فيديو VHS (أرسله لك ابن عمك من أوروبا). يهطل المطر بغزارة في الخارج، مما يجبر جارك على إلغاء رحلته في عطلة نهاية الأسبوع بسيارته ألفا روميو المكشوفة. لكن أنت؟ لا يسعك إلا أن تبتسم وأنت تمسك بمفاتيح سيارتك أودي الرياضية.
في منتصف الثمانينيات، كان لدى عشاق سيارات السيدان الرياضية الأوروبية الخيارات المعتادة: بي إم دبليو 3 أو مرسيدس بنز 190E. لكن أودي قدمت شيئًا مميزًا حقًا: الدفع الرباعي. هذه أودي 4000S موديل 1984، والتي تُعرض حاليًا للبيع بالمزاد على Bring a Trailer (الجزء من Hearst Autos، تمامًا مثل Car and Driver) هي حلم Quattro حقيقي، مكتملة بناقل يدوي 5 سرعات وترس تفاضلي قابل للقفل.
لعبت هذه السيارة دورًا هامًا في نجاح أودي في السوق الأمريكية. صحيح أن طراز Ur-Quattro الكوبيه سبقها، لكن بسعر أكثر من ضعف سعرها. قدمت 4000S بديلاً جذابًا لمنافساتها الألمانية. تحت غطاء المحرك، يوجد محرك خماسي خطي سعة 2.2 لتر بقوة 115 حصانًا يتميز بصوته الفريد. التصميم الصندوقي، من إبداع مصمم السيارات الموهوب جورجيتو جيجيارو، يخفي هيكلًا قويًا يتوق إلى القيادة.
لخصت مجلة Car and Driver السيارة بشكل مثالي في مراجعتها: “تُغني Quattro، من الناحية العملية، عن الحاجة إلى متابعة نشرات الطقس.” بينما قد تفي سيارة أودي ذات الدفع الأمامي بالغرض في كاليفورنيا أو أريزونا، إلا أن 4000S Quattro كانت الخيار الأمثل لعشاق القيادة في جميع الظروف الجوية، خاصةً في سياتل أو ديترويت أو نيويورك.
تأتي هذه النسخة بالذات من ميشيغان وتتمتع بمسافة 50,000 ميل فقط على عداد المسافات. إنها في حالة أصلية رائعة، باستثناء راديو كينوود من الفترة الزمنية الصحيحة ومغير CD مثبت في صندوق الأمتعة. يُظهر الجزء الخارجي بعض علامات التآكل الطفيفة، ولكن بشكل عام، يبدو أنها آلة تم صيانتها جيدًا وجاهزة لمالك جديد. لا تفوت لوحة التحكم المضيئة لقفل التفاضل ونقش “quattro” الدقيق على زجاج النافذة الخلفية – إنها تفاصيل تُسعد عشاق السيارات الحقيقيين!
مع تعرض العديد من سيارات أودي المبكرة للعوامل الجوية القاسية في فصل الشتاء، فإن هذا المثال المحفوظ جيدًا هو اكتشاف نادر. خذها إلى المنزل، واعرض بفخر إعجابك بميشيل موتون بملصق ممتص الصدمات!
