في السنوات الأخيرة، ظهرت ظاهرة جديدة تمثلت في ظهور ناطحات سحاب تحمل أسماء علامات السيارات الفاخرة في مدن مثل ميامي ودبي. وتتهافت الطبقة الثرية لشراء هذه العقارات، ولأسباب وجيهة.
ناطحات سحاب تحمل علامات سيارات فاخرة
تُعرف مدينة ميامي بمعمارها الفريد، حتى مواقف السيارات فيها تبدو مذهلة. ولكن على النقيض من المباني الكلاسيكية الجميلة في منطقة “ساوث بيتش” بأسلوب “آرت ديكو”، تبرز ناطحة سحاب أسطوانية الشكل في منطقة “صني آيلز” مثل معقل شرير من أفلام الخيال العلمي.
ناطحة السحاب السكنية التي تحمل علامة بورش ديزاين وتبلغ ارتفاعها 641 قدمًا هي تجسيد للعظمة.
بدأ التعاون بين بورش ديزاين وشركة Dezer Development في عام 2014 لبناء شيء يلفت الانتباه، وقد تحقق ذلك بالفعل. هذه الشركة، التي جلبت أيضًا أول منتجعات وإقامات ترامب إلى جنوب شرق فلوريدا، معروفة بأسلوبها الجريء.
برج استون مارتن في ميامي
بدأ بناء برج بورش ديزاين الضخم في 2014 واكتمل بعد ثلاث سنوات، ليصبح أول ناطحة سحاب في العالم تحمل اسم شركة سيارات. لكن ذلك لم يكن النهاية.
بعد سبع سنوات، أكملت أستون مارتن بناء ناطحة سحاب بارتفاع 818 قدمًا في وسط مدينة ميامي، وهي أعلى مبنى سكني في المدينة وواحد من أكبرها في البلاد. يضم المبنى 391 وحدة سكنية موزعة على 61 طابقًا، مع مرسى لليخوت ووسائل ترفيه في الطابق العلوي تشمل معرضًا فنيًا وصالة ألعاب بمساحة تبلغ 42,275 قدمًا مربعًا.
استثمارات السيارات في العقارات
تخطط المزيد من العلامات التجارية للسيارات لإنشاء ناطحات سحاب في ميامي ومدن أخرى. بنتلي تمتلك قطعة أرض لبناء برج بارتفاع 749 قدمًا، وباجاني تخطط لبناء برج من 28 طابقًا في شمال خليج ميامي. مرسيدس-بنز أعلنت مؤخرًا عن برج سكني مكون من 65 طابقًا في منطقة بريكيل، بينما تبني بوجاتي برجًا في دبي يضم 11 “قصرًا سماويًا”.
تتنوع أسعار هذه الوحدات بشكل كبير، حيث تبدأ أسعار وحدات مرسيدس في ميامي من 800,000 دولار، بينما تتراوح أسعار شقق أستون مارتن بين 1.2 مليون و52.5 مليون دولار. وحدات بورش تتراوح بين 3.5 مليون و33 مليون دولار، في حين أن قصور بوجاتي السماوية تكلف حوالي 5.5 مليون دولار، ووحدات باجاني تبدأ من 2.2 مليون دولار.
برج بورشه في ميامي
أسباب دخول شركات السيارات إلى العقارات
السبب الأكثر وضوحًا هو الربح الكبير من اتفاقيات الترخيص. وفقًا لتقرير Robb Report، فإن الأبراج السكنية التي تحمل شعارات معروفة قد تجلب قيمة تصل إلى 40% أكثر من المباني غير الماركات.
لكن هناك أيضًا دافعًا لتوسيع وجود هذه الشركات خارج عالم السيارات. على سبيل المثال، مرسيدس-بنز دخلت في شراكات مع علامات أزياء مشهورة مثل Palace، ومع موسيقيين مثل A$AP Rocky. ومن خلال علامتها الجديدة Mercedes-Benz Places، تتطلع مرسيدس لتوسيع تواجدها في سوق العقارات.
وفقًا لإيفا فيسي، المديرة التنفيذية لحلول العملاء في مرسيدس-بنز، فإن الشراكات العقارية تعد فرصة رائعة للتوسع في أسواق جديدة وجذب جمهور مختلف. كما أن هذه المشاريع تتيح لعملاء مرسيدس الحاليين الغوص أكثر في أسلوب حياة العلامة التجارية.
مواقع المشاريع العقارية الفاخرة
اختارت مرسيدس مدينتي ميامي ودبي بسبب أسواقهما العقارية النشطة ومستوى الحياة المرتفع. وتعمل مرسيدس في ميامي بالتعاون مع JDS Development Group التي تشتهر بمشاريع مثل برج “111 ويست 57 ستريت” في نيويورك، أرفع ناطحة سحاب في العالم.
وفي دبي، تعمل مرسيدس مع شركة Binghatti Properties، التي تبني أيضًا برج بوجاتي السكني.
برج مرسيسدس في ميامي
التصميم والجاذبية
تعمل مرسيدس على تصميم مبانيها بالتعاون مع جوردون فاغنر، رئيس التصميم في الشركة. هدفها هو تقديم تصاميم ملفتة ومبتكرة، مستوحاة من سياراتها الرياضية، مع مراعاة تناسقها مع البيئة المحيطة.
وفي دبي، سيأخذ التصميم منحى أكثر جرأة، مع قمة مضاءة وشعارات مرسيدس المنتشرة على البرج، مستوحاة من واجهة سيارات EQS.
إضافة جديدة: مصعد السيارات
برج بورش ديزاين أدخل لأول مرة ما يسمى بـ “مصعد السيارات” الذي يسمح للملاك برفع سياراتهم إلى شققهم، لتصبح مرئية من غرف المعيشة أو النوم. شركات أخرى مثل بنتلي وبوجاتي تخطط لإضافة هذه التقنية إلى أبراجها المستقبلية.
حتى عام 2030، من المتوقع أن يكون هناك على الأقل خمس ناطحات سحاب تحمل أسماء شركات السيارات في ميامي، مع أبراج أخرى قيد الإنشاء في دبي.
ختامًا، تبدو هذه المشاريع استثمارًا مربحًا وسريعًا لشركات السيارات الفاخرة، مع تقديم فرصة للعملاء لامتلاك جزء من أسلوب الحياة الذي تمثله هذه العلامات التجارية.
؟
