تاريخها قبل المزاد
ووفقا لدار المزاد، فقد تم بيع سيارة أستون مارتن هذه لأول مرة في 5 نوفمبر/تشرين الثاني عام 1968، وذلك في ساري بإنجلترا، وبعد عامين قام صاحبها الأول ببيعها لشخص آخر وكان ذلك في أبريل/نيسان 1970، الذي نقل السيارة إلى جزيرة جيرسي (أكبر من جزر القناة في المملكة المتحدة).
وعلى مدى السنوات الـ16 المقبلة وحتى عام 1986 سارت السيارة لعدد ضئيل من الأميال قبل ركنها في حظيرة لمدة ثلاثين عاماً وحتى الآن، ويشير عداد المسافات إلى أنها قد سارت فقط لمسافة 30565 ميلا.
سيارة رياضية في الأصل
وقد تم تصميم DBS كبديل لسيارة أستون مارتن DB6، لتشغل دور السيارات الرياضية الأولى التي تسير على الطريق في وقت متأخر من عام 1967. هذه الكوبيه الفسيحة الجديدة طرحت للبيع قبل أن يصبح محركها V8 حتى جاهزة، لذلك فقد تم تركيب محرك من 6 أسطوانات سعة 4.0 لتر تم اقتراضه من نموذج DB6 في البداية.
في الـ20 من أيار/مايو سوف تجد أستون مارتن DBS مالكاً جديداً ولكن السؤال هو: هل سيعيدها إلى حالتها السابقة وكأنها خرجت من المصنع للتو؟ أم أنه سيبقيها كما هي… من دون المساس بها؟
المصدر: Autoblog
يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الأخبار:
هل تكون نوبل M600 الخارقة نجمة في معرض لندن للمحركات؟