شهدت فترة الثمانينيات من القرن الماضي رغبة مرسيدس–بنز في العودة لمجال الرياضة الميكانيكية بعد ابتعادها تماما منذ الكارثة التي حصلت في سباق 24 ساعة في لومان عام 1955، في البداية كانت الرغبة في الدخول لبطولة العالم للراليات من خلال طراز 190E لكن جرى التحول لبطولة ألمانيا للسيارات السياحية “DTM”، مرسيدس–بنز 190E إيفوليوشن هي من فئة الإصدار المحدود وتمكنت من تشكيل منافسة قوية للغاية.
عندما كانت النجمة الثلاثية تقوم بتطوير طراز 190E جرى أخذ الإعتبار إعطاؤها بعضا من الطابع الرياضي للمشاركة ببطولة العالم للراليات، بسبب هيمنة أودي كواترو بفضل نظام الدفع الرباعي فضلت شركة مرسيدس-بنز التوجه لبطولة أخرى وهي بطولة ألمانيا للسيارات السياحية، تمكنت السيارة من التفوق في هذه البطولة من خلال طراز مرسيدس-بنز 190E إيفوليوشن.
كانت الغاية الرئيسية من انتاج مرسيدس-بنز 190E إيفوليوشن هي تلبية قوانين البطولة حيث كان يجب انتاج عدد محدد من السيارات الصالحة للسير على الطرقات العامة كما أنه شر المهندسون أنه يجب إعطاء دفعة من القوة للمحرك لمنافسة بي ام دبليو M3 سبورت إيفوليوشن.
عام 1989 ظهرت مرسيدس-بنز 190E إيفوليوشن 1 خلال فعاليات معرض جنيف للسيارات، يمكن تمييز طرازات إيفوليوشن من خلال الطلاء الأسود الذي يميل للأزرق قليلا وأيضا وجود رقم التسلسل الإنتاجي على مقبض علبة التروس وأيضا من خلال أقواس العجلات العريضة والجناح الخلفي الكبير، يمكن أيضا التحكم بإرتفاع النوابض من خلال زر داخل المقصورة.
تحتوي مرسيدس-بنز 190E إيفوليوشن 1 على محرك مكون من 4 إسطوانات بسعة 2.5 ليتر و16 صمام “4 صمامات لكل إسطوانة” علما أن تطوير هذا المحرك تم من خلال التعاون مع كوزوورث، ناتج القوة يبلغ 202 حصان إلا أنه كان يمكن طلب إضافة دفعة من القوة وهو ما يمكن من انتاج 230 حصان، تم انتاج 502 نسخة من طراز إيفوليوشن1، اللافت أنه تم بيع كافة النسخ المقرر إنتاجها مباشرة بعد الكشف عنها للعامة.
عام 1990 شهد إطلاق مرسيدس-بنز 190E إيفوليوشن 2، يتميز هذا الإصدار بالجناح الخلفي الكبير للغاية وأيضا العجلات ذات التصميم المميز بقياس 17 بوصة، يحتوي هذا الإصدار أيضا على المحرك بسعة 2.5 ليتر وينتج 235 حصان، جرى انتاج 502 نسخة، يوجد 500 سيارة تتزين باللون الأسود المائل للأزرق فيما أن سيارتان فقط باللون الفضي وهو ما يساعد في ارتفاع أسعارهما بشكل لافت بالمقارنة مع نظيرتها باللون الأسود.
تبرز كلا من مرسيدس-بنز 190E إيفوليوشن 1 و 2 من خلال الزوائد الخارجية العريضة وهو ما يوفر الطابع الرياضي الشرس للغاية، قام بعض مالكي طرازات 190E الإعتيادية بتركيب هذه الزوائد الخارجية من أجل توفير بعضا من التميز لها.
