ويجمع الكمبيوتر المعلومات من كاميرات الجهاز وأجهزة استشعار رادارية في السيارة لفهم ما يحدث وكيفية الرد.
وأوضح هوتز في المؤتمر أن هذا النظام هو مماثل في القدرة لنظام السائق الآلي في تسلا، وسوف يكون قادراً على استكمال القيادة، من البداية وحتى النهاية، من دون حاجة السائق إلى لمس أي شيء. وعلى الرغم من ذلك اكد انه على السائق الحفاظ على الانتباه في حال حدث خطأ ما أو وقوع أي أمر طارئ، ويقارن هذا الأمر بتجربة مراقبة سائق يقوم بالتدرب على القيادة.
وقال هوتز أن الجهاز يجب أن يبدأ شحنه في نهاية هذا العام. وقال أيضا إن أصحاب منتجات هوندا المتوافقة مع الجهاز في منطقة سان فرانسيسكو سيكونون مؤهلين للحصول على اختبار بيتا، ويمكن أن يتواصلوا معه عن طريق بريده الإلكتروني george@comma.ai.
فإذا كنت متلهفاً للحصول على سيارة تتمتع بقيادة شبه ذاتية، ولكن لا تستطيع تحمل تكلفة شراء سيارة كتسلا، فإنك لن تضطر إلى الانتظار لفترة أطول من ذلك.
وينبغي أن نشير إلى أننا لا نعرف حتى الآن مدى فعالية عمل هذا النظام، غير أننا نأمل أن نتأكد من ذلك قريبا.
يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الأخبار:
بعد إنتاج 115000 وحدة.. بي أم دبليو تنهي Z4 E89
