جيب CJ66
خذ إطار جيب رانجلر TJ، وقم بتعليق 1966 جسم Jeep رانجلر 1966 CJ Tuxedo Park العالمي عليه، إضاف عناصر رانجلر JK وزوده بمنتجات مدعومة من موبار التي من المقرر أن يتم الكشف عنها في وقت لاحق يوم الثلاثاء في المؤتمر الصحفي لموبار خلال عرض SEMA، وستحصل على جيب CJ66.
جيب CJ66 ذو البدن الضيق يسخر طاقة الأحصنة إلى ناقل حركة يدوي من ستة سرعات. وغطاء محرك موباريحوي تحته محرك ومأخذ الهواء البارد من موبار وعادم cat-back من موبار يمنح هذه السيارة أداءً على الطرق الوعرة أفضل بدرجة أو اثنتين. في حين أن المحورين الأمامي والخلفي Dana 44 Crate من موبار تساعد رانجلر على الزحف بسهولة على الحجارة والصخور.
وقد ظهرت على كلا الجانبين قشرة طلاء بلون الـCopper Canyon مع شريط غير لامع أسود لرسم CJ66 الذي يمتد على طول جانب غطاء محرك السيارة. وقد تم تلوين مفهوم غطاء محرك السيارة، الحافة والمزلاج أيضا باللون الأسود اللامع، جنبا إلى جنب مع الشبك الأمامي ذو السبعة فتحات من جيب وحواف المصابيح الأمامية لرانجلر JK.
مصابيح الضباب الـ LED من موبار وونش وارن من موبار مع محول من الرصاص لتوجيه كابل الونش، تضيف إلى قدرات CJ66 على الطرق الوعرة.
وقد تم تثبيت زجاج أمامي ذو سماكة البوصتين، بينما يجلس اللسائق والراكب في مقاعد Viper تضم مفهوم رافعات للمقاعد. ويحيط بقمرة القيادة قفص محيط بالقمرة مبني خصيصاً لهذه السيارة. ووسط عجلة القيادة المخصصة، تم ختمها بشعار الذكرى الـ50 لموآب إيستر جيب سفاري الذي كشفت عنه علامة جيب في وقت سابق من هذا العام، ويكشف أصول CJ66 المستوحاة من موآب.
وقد تم استيراد الكونسول الوسطي لرانجلر JK وناقل الحركة، مع لوحة مقاييس من موبار ولوحة أجهزة قياس التي تعمل في جميع الظروف الجوية من موبار لاستكمال السيارة من الداخل.
دودج دورانجو شايكر Durango Shaker
رام Ram Macho Power Wagon
كرايسلر باسيفيكا كادانس Pacifica Cadence >>>
