نيسان تيدا - 2017

أطل موديل تيدا أو فيرسا المدمج للمرة الأولى في عام 2004 ويتوافر بفئتين: سيدان وهاتشباك ذات تصميم جذّاب، في حين تكشف المقصورة الداخلية لهاتين الفئتين عن رحابة غير مسبوقة، لا سيما أن تيدا تعتمد على قاعدة عجلات الفئة B التي يستخدمها كلّ من رينو ونيسان. وفي منتصف عام 2011، تحديدًا من خلال نافذة معرض شنغهاي للسيارات، أطلّ الجيل الثاني الأحدث من تلك الهاتشباك قبل أن تلحقها النسخة السيدان بوقت قصير. الجيل الأحدث من تيدا أو فيرسا نوت الهاتشباك خماسية الأبواب، يستفيد من محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 ليتر، يولد 109 أحصنة، كما يمكن للزبائن الاختيار ما بين علبة تروس يدوية خماسية النّسب أو الجيل الأحدث من علبة التروس المتبدلة باستمرار فئة “إكسترونيك CVT”.