يعد هذا الموديل الرياضي بامتياز كوبيه رياضية أطلت للمرة الأولى بحلة اختبارية قبل إعطاء الضوء الأخضر لإنتاجها في أواخر عام 2010، لتصبح ثاني عروض ماركة F من الموديلات عالية الأداء الممهورة بتوقيع ليكزس، بعد الموديل ISF.
تستفيد النسخة المخصصة للاستهلاك التجاري الواسع من LFA من محرك فئة V10 وهيكل مصنوع من ألياف الكربون المعززة بالبوليمرات CFRP، مع الأخذ في الاعتبار إنتاج 500 وحدة فقط من LFA بسعر أولي يبلغ 375.000 دولار أميركي. يولد المحرك المعتمد سعة 4.8 ليترات 560 حصاناً عند 8700 د.د، وعزم 480 نيوتن متر عند 6800 د.د، فضلاً عن إمكانية توافر 90 بالمئة من عزم الدوران عند سرعة 3700 د.د، ويتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية متعاقبة من ست سرعات. اشارة إلى أن السرعة القصوى لـLFA تبلغ 325 كلم/س، مع إمكانية اختراق الحاجز المئوي من السكون في غضون 3.6 ثواني.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
-770x406.jpg)
-770x406.jpg)
