أطل الجيل الثاني من هذه السيارة العائلية كبيرة الحجم عام 2000، وأخيراً الجيل الثالث في خريف عام 2007. وتتبنى لاغونا الأحدث قاعدة عجلات الفئة D التي تشترك بدورها مع طرازي نيسان ألتيما ونيسان مورانو، في عام 2011 تم إخضاع لاغونا للعديد من التحسينات والتعديلات المحدودة التي طالت مقدم الطراز الحالي.
ووفقاً لرينو، فإن لاغونا الأحدث باتت أكثر مراعاة للبيئة؛ حيث توافرت بمحركات تتفق مع معايير “يورو 5”، بما في ذلك محرك ديزل بقدرة 110 أحصنة، والذي يسفر عنه نسب انبعاثات كربونية ملوثة تبلغ 120 غ/كلم، أي أقل بمقدار 10 غ مقارنة بالطراز الحالي.
ميكانيكياً، تستفيد لاغونا من محركات من أربع أسطوانات سعة 1.6 ليتر بقدرة 112 حصاناً، أو سعة ليترين بقدرة 140 او 173 حصاناً مع توربو، أو من ست أسطوانات V6 سعة 3 ليترات بقدرة 210 أحصنة. يضاف اليها محركات توربو ديزل DCi إما بسعة 1.5 ليتر بقدرة 110 أحصنة او ليترين بقدرة 130 او 150 او 175 حصاناً.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
