هيونداي جينيسيس سيدان - 2013

ظهرت جينيسيس بنسختها السيدان في معرض ديترويت الدولي للسيارات عام 2008 تلتها النسخة الكوبيه في نيويورك، وتعد هذه المركبة المترفة ذات نظام الدفع الخلفي الأعلى فخامة لدى هيونداي، وتُصنّف في مرتبة أعلى على صعيد الحجم من آزيرا.

تصميمياً، تحمل جينيسيس طابع الهيبة الرياضية التي تتعزز من خلال محركين فئة V6، الأول بسعة 3.3 ليترات بقدرة 268 حصاناً، والثاني بسعة 3.8 ليترات بقدرة 338 حصاناً. أما المحرك الأكبر من جينيسيس، فجاء للمرة الأولى من فئة V8، تبلغ سعته 4.6 ليترات ويولد قدرة 390 حصاناً، وهو مزوّد بتقنية التحكم المتغاير بتوقيت فتح وغلق الصمامات، مع اتصاله بعلبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات يمكن تعشيق نسبها يدوياً عبر عتلات التعيير المثبتة بالمقود. اشارة الى توافر جينيسيس في بعض الاسواق بنسخة مزودة بمحرك V8 بسعة 5 ليترات يولد قدرة 435 حصاناً وعزم 510 نيوتن متر قادر على التسارع من 0-100 كلم/س خلال 5.5 ثواني.

أما النسخة الكوبيه، فتتوافر بخيارين من المحركات، الأصغر سعة ليترين من أربعة أسطوانات مع شاحن هواء “توربو”، قادر على توليد قدرة 274 حصاناً. أما المحرك الأكبر فهو من فئة V6 سعة 3.8 ليترات، تبلغ قدرته 353 حصاناً. وفي معرض سيول 2009، تم إطلاق طراز “جينيسيس برادا” ، التي تُعد نسخة مطوّرة بالتعاون مع بيت الأزياء الأوروبي “برادا”، وتتميز بالعديد من اللمسات الفخمة المعززة شأن الطلاء الأزرق الداكن المصنوع من مواد خاصة، وجلود “سافيانو” الفاخرة، والعجلات قياس 20 بوصة، وغيرها.