تعد فيوجن سيدان متوسط الحجم، أطلت للمرة الأولى عام 2006، قبل أن يطل الجيل الثاني الأحدث من نافذة معرض ديترويت الدولي للسيارات 2012 بوصفه موديل عام 2013.
ميكانيكياً، تستفيد فيوجن من نظام دفع هجين ومن نظام هجين مزود بشاحن، بينما تستفيد مونديو من محركات ديزل. وفي هذا الإطار، زودت فيوجن بمحركين “توربو” رباعي الأسطوانات بسعة 1.6 ليتر وليترين، مع محرك عادي السحب سعة 2.5 ليترات، بالإضافة إلى نسخ هجينة وهجينة مزوّدة بشاحن. ويولد المحرك سعة 2.5 ليترات 170 حصاناً مع أقصى عزم دوران يبلغ 230.5 نيوتن متر، ويتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية سداسية النسب، بينما يولد محرك إيكوبوست سعة 1.6 ليتر 179 حصاناً و233 نيوتن متر من عزم الدوران. أما محرك إيكوبوست سعة ليترين فيولد 237 حصاناً و338.9 نيوتن متر من عزم الدوران.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
