أطل موديل كلوبمان مطلع عام 2007 وما هو إلا طراز كوبر تحت الجلد مع تمديد الجوانب قليلاً وزيادة الطول الإجمالي بعض الشيء مقارنة بالفئة التقليدية، الأمر الذي ترجم إلى زيادة المساحات المخصصة لأرجل الركاب بالمنطقة الخلفية وكذلك سعة صندوق الأمتعة. اشارة الى انه تم اعتماد باب إضافي صغير يفتح إلى الخلف ليسهل من دخول وخروج الركاب من وإلى المقصورة، وذلك من الجهة اليمنى للسيارة. كذلك يتميز المؤخر بباب مكون من جزئين يفتح جانبياً لتسهيل تمرير الأمتعة وتفريغها.
ميكانيكياً، تم تدعيم كلوبمان بمحرك سعة 1.6 ليتر بقدرة 98 حصاناً، وذلك بالنسخة كلوبمان وان. أما النسختين كلوبمان كوبر وكلوبمان كوبر S فزودتا بمحركين يعملان بالبنزين من أربع أسطوانات سعة كل منهما 1.6 ليتر أحدهما بقدرة 120 حصانا وعزم 160 نيوتن متر، في حين جاء المحرك الآخر مزوداً بمحرك يعمل بالشحن الهوائي “توربو” قادر على توليد قدرة 175 حصانا وعزم 240 نيوتن متر، كما بات بالإمكان الاختيار بين علبة تروس يدوية أو أوتوماتيكية من ست سرعات فئة “تيبترونيك” يمكن تعشيق نسبها يدوياً.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
