أطل الجيل الأحدث من أفيو للمرة الأولى خلال معرض باريس الدولي للسيارات 2010، علماً بأن أفيو الجديدة تشبه كثيراً الطراز الاختباري أفيو RS الذي تم إطلاقه في بعض المعارض الدولية، لاسيما لجهة مقابض الأبواب الخلفية “المتخفية”، والطابع الجريء للمقدم، عبر الاستعانة بأربع عدسات دائرية للمصباحين الرئيسيين، وشبك أمامي جذاب بأسفله شبك تهوئة سفلي موازي، وغيرها.
وتستفيد أفيو التي تم طرحها بالأسواق الأوروبية في صيف عام 2011، من خيارات عدة للمحركات ذات السعة الليترية الصغيرة من البنزين والديزل (تتراوح قدرتها من 70 إلى 115 حصاناً)، مع اتصال المحركات بعلب تروس سداسية أو خماسية النسب. المحركان البنزينيان بسعة 1.2 ليتر يولّدان 70 و86 حصاناً، فضلاً عن محرك بسعة 1.4 ليتر بقدرة 100 حصان، وأخيراً محرك بنزيني بسعة 1.6 ليتر وبقدرة 115 حصاناً.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :