تقع هذه السوبر ميني المدمجة في مرتبة وسطية بين i10 الأصغر وi30 الأكبر حجماً، وتتمتع i20 التي اطلت من معرض باريس الدولي للسيارات خريف 2008، خليفة طراز غيتز، بتصميم جذاب، وتتوافر بأربع فئات مختلفة التجهيزات وهي كلاسيك، كومفورت، ستايل وبريميوم، وتستفيد من خيارات عديدة من المحركات العاملة بالبنزين والديزل تتميز بأدائها العالي وخفضها الملحوظ في استهلاك الوقود والانبعاثات الملوثة.
أما أصغر تلك المحركات العاملة بالبنزين فتبلغ سعته 1.2 ليتر بقدرة 78 حصاناً، وهناك محرك آخر بسعة 1.4 ليتر بقدرة 100 حصاناً، إلى جانب المحرك الأقوى بسعة 1.6 ليتر وبقدرة 126 حصاناً. يضاف الى ذلك أربعة محركات ديزل متوافرة بالسوق الأوروبية. وتتصل جميع هذه المحركات بعلبة تروس يدوية من خمس او ست سرعات، مع إمكانية اختيار علبة تروس أوتوماتيكية من أربع منها.
جديد عام 2013 يتمثل بإطلاق نسخة مخصصة لسباقات الراليات i20 WRC بمعرض باريس الدولي للسيارات 2012، بهدف الاشتراك في بطولة العالم للراليات لعام 2014. وتعد هذه السيارة عودة مجددة لهيونداي لبطولة العالم للراليات بعد عشرة أعوام من الغياب.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
