كانت Lamborghini Urus Performante الطفلة الجامحة في عائلة SUV اللامبورغينية حتى تمّ إيقافها مع Urus S بعد تحوّل التشكيلة بالكامل إلى الهجين عام 2024. الآن، تعود Performante بقوّة ومنظومة دفع هجين قابل للشحن (PHEV) خاصة بها، مع طابع أكثر شراسة. النسخة الجديدة Urus Performante SE تُطلق قوة 801 حصاناً (812 PS) و1,000 نيوتن.متر من العزم، لتصبح أقوى Urus من المصنع على الإطلاق. المفارقة الغريبة هي أن هذه السيارة الجديدة، رغم فارق 144 حصاناً الإضافي عن النسخة القديمة (بقوة 657 حصاناً)، تحقّق نفس زمن تسارع 0-100 كم/س عند 3.3 ثانية بسبب الوزن الإضافي للبطارية الهجينة. لكنّها تنتصر في السرعة القصوى التي بلغت 312 كم/س مقابل 306 كم/س للنسخة القديمة.
القوة والوزن.. المعركة الأزلية
تستخدم Urus Performante SE الجديدة نفس منظومة الدفع الهجين الموجودة في Urus SE, لكنّ لامبورغيني رفعت وتيرتها. المنظومة تجمع بين:
محرّك V8 توين-تيربو سعة 4.0 لتر, محرّك كهربائي مدمج داخل ناقل ZF بـ 8 سرعات, لتنتج قوة إجمالية تبلغ 801 حصاناً و1,000 نيوتن.متر.
الأرقام مذهلة، لكنّها لم تكن كافية لجعل Performante تشعر بأنها مختلفة تماماً عن SE. لذا لجأ المهندسون إلى تقليل الوزن، ونجحوا في خفض 32 كيلوغراماً (70 رطلاً) عبر:
استخدام أوسع لألياف الكربون في الهيكل, نظام عادم تيتانيوم أخف, معدات فرامل معدّلة, ومواد داخلية أخف وزناً. لكنّ الأرقام تكشف أن الوزن الإجمالي لا يزال 2,473 كيلوغراماً (5,452 رطلاً)، أي أثقل بـ 323 كيلوغراماً (712 رطلاً) من Performante القديمة.
مقارنة الأرقام.. لماذا نفس التسارع؟
هذه أبرز الأرقام في مقارنة النسختَين:
Performante SE الجديدة (2027):
- القوة: 801 حصاناً
- العزم: 1,000 نيوتن.متر
- الوزن: 2,473 كيلوغراماً
- 0-100 كم/س: 3.3 ثانية
- 0-200 كم/س: 10.8 ثانية
- السرعة القصوى: 312 كم/س
- المدى الكهربائي: 60 كم WLTP
Performante القديمة (2024):
- القوة: 657 حصاناً
- العزم: 850 نيوتن.متر
- الوزن: 2,150 كيلوغراماً
- 0-100 كم/س: 3.3 ثانية
- السرعة القصوى: 306 كم/س
النسبة بين القوة والوزن تبلغ 3 كيلوغرام لكل حصان (6.8 رطل لكل حصان)، وهي نسبة ممتازة رغم الوزن الإضافي.
نظام التعليق AURA.. توسّع نطاق الأداء
حصل الشاسيه على نصيب كبير من الاهتمام. تم استبدال نظام التعليق السابق بـ نظام AURA الهوائي ثنائي الغرف الجديد، الذي يَعِد بـ:
انتشار أوسع بين الراحة والأداء المطلق, خفض ميل الجسم بنسبة 55% أثناء القيادة العنيفة, خفض الاهتزازات المتعلقة بالراحة بنسبة 25% مقارنة بـ Urus Performante السابقة, وقاعدة عجلات موسّعة بـ 16 ملم لتحسين الثبات ودقة التوجيه.
هذه التحسينات تجعل السيارة أكثر تنوّعاً في القيادة، حيث يمكن الانتقال من قيادة يومية مريحة إلى أداء حلبات بضغطة زر.
التصميم الجديد.. أكبر ديفيوزر في تاريخ Urus
تأتي هيكلية ألياف الكربون الجديدة بـ:
غطاء محرك معاد تصميمه مع قنوات هواء S Duct, فتحات تبريد أكبر, جناح خلفي أطول, وأكبر ديفيوزر يُثبَّت على Urus في التاريخ.
النتائج الديناميكية الهوائية مذهلة:
انخفاض السحب الهوائي (Drag) بنسبة 3%, وزيادة القوة الضاغطة (Downforce) بنسبة 23% مقارنة بـ Urus SE. هذه الأرقام تكشف عن مدى الاستثمار الهندسي الذي بذلته لامبورغيني لجعل Performante مختلفة عن SE بشكل ملموس.
المقصورة الداخلية.. نكهة رياضة السيارات
تحصل المقصورة على نكهة رياضة سيارات أقوى مع لمسات جديدة تشمل:
ألياف كربون مكشوفة أكثر عبر لوحة القيادة والمقصورة, شاشة معلومات وترفيه معاد تصميمها بقياس 12.3 إنش, رسومات جديدةعلى شاشة العدادات, عناصر تحكم مستوحاة من الطيران, وفلسفة Feel Like a Pilot الشهيرة من لامبورغيني.
يحصل المشترون أيضاً على وضع قيادة Rally الجديد بجانب Strada وSport وCorsa وEV. رغم أن وضع الرالي مثير، إلا أن موطنه الطبيعي يبقى الطرق الممهّدة لمدن دبي وموناكو وميامي، وليس الطرق الوعرة الحقيقية.
Lamborghini Urus Performante SE في الأسواق الخليجية
تحظى Lamborghini Urus بحضور استثنائي في الإمارات والسعودية والكويت وقطر, حيث تُعدّ المنطقة من أكبر أسواق العلامة الإيطالية عالمياً. تجد Urus في كل معرض سيارات فاخر في دبي وأبوظبي والرياض، بل أصبحت أيقونة لعشّاق السيارات الفائقة في المنطقة.
ومن المتوقّع أن تصل Urus Performante SE الجديدة إلى صالات العرض الخليجية في مطلع 2027, بأسعار قد تتراوح بين 1.3 مليون درهم إماراتي إلى 1.7 مليون درهم بحسب الفئة والتخصيص. الميزة الكبرى للجمهور الخليجي ستكون:
قدرة الانتقال بصمت كامل في المناطق الحضرية باستخدام الوضع الكهربائي (60 كم WLTP), الأداء المذهل على الطرق السريعة، قدرات وعرة معقولة لمن يحبّ رحلات نهاية الأسبوع, وفلسفة Feel Like a Pilot التي تجذب الشباب الخليجيين.
المنافسة في فئة SUV الفائقة الأداء
تواجه Lamborghini Urus Performante SE منافسة شرسة من عدد من السيارات الفاخرة عالية الأداء:
Aston Martin DBX 707 البريطانية بمحرك V8, Ferrari Purosangue الإيطالية بمحرك V12, Porsche Cayenne Turbo GTالألمانية المتطرّفة, Bentley Bentayga Speed, وRange Rover Sport SV البريطانية. لكنّ Urus Performante تتميّز بـ هوية لامبورغيني الفريدة, صوت V8 توين-تيربو الاستثنائي, والتخصيص الواسع عبر برنامج Ad Personam.
مستقبل غامض.. VW قد تبيع Lamborghini
في تطوّر مثير للاهتمام، أشارت تقارير حديثة إلى أن مجموعة Volkswagen تدرس بيع Lamborghini و Ducati. هذا الأمر يجعل من Urus Performante SE الجديدة إحدى آخر السيارات التي تُطلقها لامبورغيني تحت مظلة مجموعة VW.
مصير العلامة الإيطالية يبقى مفتوحاً، لكنّ جاذبيتها التجارية واستمرار الطلب المرتفع في الأسواق العالمية يجعل من العلامة قطعة قيّمة لأي مستثمر محتمل.
السعر وموعد الوصول
لم تعلن لامبورغيني بعد عن السعر أو موعد البيع في الولايات المتحدة، لكن من المتوقّع أن تصل Urus Performante SE إلى الوكلاء الأمريكيين في بداية 2027, بسعر يتراوح حول 300,000 دولار أمريكي.
الخلاصة.. عصر جديد لعائلة Urus
تُمثّل Lamborghini Urus Performante SE انتقالاً محورياً في مسيرة SUV الأشهر من لامبورغيني. الجمع بين القوة الاستثنائية (801 حصاناً), نظام التعليق AURA المتطوّر, الديناميكية الهوائية المحسّنة, وفلسفة Feel Like a Pilot يخلق سيارة جديرة بحمل شارة Performante رغم زيادة الوزن.
السؤال الذي يطرح نفسه على عشّاق لامبورغيني في الخليج: هل ستختار Urus Performante SE الجديدة بقوتها الإضافية وسرعتها القصوى الأعلى، أم أنّك تفتقد Urus Performante القديمة بمحرّكها التقليدي ووزنها الأخف؟ الإجابة قد تختلف بحسب أسلوب القيادة، لكنّ شيئاً واحداً مؤكد: عصر Urus الهجينة هنا ليبقى، ولامبورغيني تُثبت أنها قادرة على الحفاظ على الروح الإيطالية العاطفيةحتى في عصر الكهربة.
