أصدرت شركة هينيسي للمركبات الخاصة، الشركة المصنعة للسيارات الفائقة ومقرها تكساس، تفاصيل عن سيارتها فينوم إف 5 رودستر قبل الظهور العالمي للسيارة الجديدة في مونتيري، كاليفورنيا. تعتمد فينوم إف 5 رودستر على طراز الكوبيه، الاثنان متطابقان تقريبًا ميكانيكيًا- ومع ذلك فإن هناك العديد من الخصائص التي تحظى بها فينوم F5 رودستر التي تتميز بها عن شقيقاتها ذات السقف الثابت.
وفي منتصف الهيكل الأحادي المصنوع من ألياف الكربون، يوجد محرك هينيسي مزدوج الشاحن التوربيني، سعة 6.6 لتر، “فيوري” ثماني الأسطوانات، وقدره 1817 حصانًا. يتم إرسال القوة إلى العجلات الخلفية من خلال علبة تروس أوتوماتيكية قوية ذات قابض فردي. بوزن جاف يقل عن 3100 رطل، تعد سيارة فينوم إف 5 رودستر بأداء استثنائي، وسرعة قصوى مصممة هندسيًا تتجاوز 300 ميل في الساعة.
تتوقع هينيسي أن تتجاوز سيارة فينوم إف 5 رودستر الرقم القياسي للشركة “الأسرع في العالم القابل للتحويل” – 265.6 ميلاً في الساعة – الذي تحتفظ به حالياً هينيسي فينوم جي تي سبايدر. والأكثر وضوحا هو خط السقف الجديد للسيارة الخارقة. على عكس الكوبيه، تمت إعادة تصميم سقف رودستر بلوحة قابلة للإزالة مصنوعة من مركبات ألياف الكربون الصلبة. السقف المكون من قطعة واحدة معزول بالكامل ضد العناصر ومبطن بتنجيد الكانتارا الناعم.
يزن لوح السقف خفيف الوزن 18 رطلاً (8 كجم) فقط، مما يجعل الفك والتركيب أمرًا سهلاً لشخص واحد. قد يختار المالكون تخزين اللوحة في حقيبة سفر مخصّصة من صوف ميرينو أو كعمل فني مستقل على قاعدة منحوتة مصنوعة خصيصًا – ابتكرها فريق التصميم الداخلي في هينيسي لتعزيز تجربة الملكية.
تتميز سيارة فينوم F5 رودستر بنافذة عرض جديدة من الزجاج المقسى مغلفة بغطاء محرك من ألياف الكربون قابل للإزالة. هذه اللوحة، الموجودة في منتصف غطاء المحرك الخلفي، تسلط الضوء على محرك “Fury” الضخم V8. لم تكن هندستها مهمة سهلة – تم تطويرها واعتمادها للاستخدام في الطائرات النفاثة. تتميز رودستر أيضًا عن شقيقتها الكوبيه بعجلاتها الفريدة. مصنوعة من سبائك الألومنيوم. وهي خفيفة الوزن بسبعة أزواج من القضبان.
سيتم تصنيع فينوم F5 رودستر في تكساس بحجم منخفض حصريًا يبلغ 30 وحدة فقط (هذا النهج لضمان تجربة ملكية فريدة، وتم بيع 24 وحدة فينوم F5 كوبيه بعد فترة وجيزة من ظهورها في أسبوع مونتيري للسيارات في عام 2021). يبدأ إنتاج رودستر في أواخر عام 2022، مع التحقق من صحة قدرات الطراز عالية السرعة التي من المقرر أن تحدث مع انتهاء مستويات معدل الإنتاج. قامت هينيسي بتسعير السيارة الجديدة بمبلغ 3 ملايين دولار.
المواصفات الفنية والميكانيكية لسيارة هينيسي فينوم إف 5 رودستر:
الهيكل: أحادي من ألياف الكربون حسب الطلب أو ألواح هيكل من ألياف الكربون
تعليق: عظم الترقوة مزدوج مستقل ومخمدات coilover قابلة للتعديل بالكامل
نوع المحرك: محرك Hennessey Fury سعة 6.6 لتر مزدوج التوربو V8
الحركة: علبة تروس أوتوماتيكية ذات 7 سرعات بقابض واحد
نظام الدفع: خلفي
القدرة الحصانية: 1817 حصاناً عند 8000 دورة في الدقيقة
السرعة القصوى: 300+ ميل في الساعة
نسبة القدرة إلى الوزن: 0.59 حصان / رطل
وزن: 1.405 كجم
أبعاد: 183.7 بوصة / 77.6 بوصة / 44.5 بوصة
الإنتاج: 30 وحدة خلال 4 سنوات
