رينج روڤر الجديدة متاحة للطلب لطراز VS والفئات الهجينة مع سرعة مُحسّنة

أصبحت السيارة الفاخرة رينج روڤر العائلية الجديدة متاحة بكل فئاتها للطلب لأول مرة، بعد تأكيد أسعار الطرازات الهجينة المتطورة، وفئات رينج روڤر  SV الحصرية، بينما تم الكشف عن تطور أداء الطرازات التي تعمل بنقل الحركة كهربائيا حيث أصبحت أقوى من التقديرات السابقة.

وتوفر المجموعة الكهربائية الهجينة المطورة (PHEVs) P510e و P440e كفاءة استثنائية ، وتنتج انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أقل تصل إلى 18 جرامًا / كم وتوفر ما يصل إلى 113 كيلومترًا (70 ميلًا) من نطاق السيارات الكهربائية – متجاوزة التقديرات الأولية، وتقدم للعملاء قدرة أشد واتساع أكبر. وعند الكشف عنها العام الماضي، رجحت لاند روڤر إمكانية تحقيق مدى للسيارات الكهربائية يبلغ 100 كيلومتر (62 ميلاً) وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمعدل 30 جراماً/ كلم.

تتجلى قدرة المحركات الهجينة ذات النطاق الموسع في أدائها وكفاءتها. وتؤكد البيانات المعتمدة أن طراز PHEVs ستوفر 113 كيلومترًا (70 ميلًا) من القيادة الكهربائية وفقًا لمعايير اختبار القيادة العالمية الموحد للمركبات الخفيفة WLTP، مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تصل إلى 18 جراماً/ كم، مما يُترجم إلى نطاق حقيقي للكهرباء بالكامل يبلغ 88 كيلومترًا (54 ميلًا)- متجاوزًا التقديرات الأولية .

وتعني هذه الزيادة البالغة 13% أن عملاء رينج روڤر سيتمكنون من إكمال 75 % من رحلاتهم باستخدام الطاقة الكهربائية النقية وحدها. وتعتبر رينج روڤر الجديدة أيضًا واحدة من السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن التي توفر قدرة شحن سريعة تبلغ 50 كيلو وات ويمكنها شحن ما يصل إلى 80 % في أقل من ساعة، مما يجعلها واحدة من أسرع السيارات الهجينة القابلة للشحن3.

وتوفر مجموعة نقل الحركة الهجينة P510e  قوة أكثر ودقة متقنة وأداء عالي سلس. والجمع بين بطارية ليثيوم أيون بقوة 38 كيلو وات في الساعة ومحرك كهربائي بقدرة 105 كيلو وات ومحرك انجيوم سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر، يعمل على تشغيل سيارة الدفع الرباعي الفاخرة من 0-100 كم / ساعة في 5.6 ثانية أي (0-60 ميل في الساعة في 5.3).

وبجانب الطرازات الهجينة ذات المدى الطويل، والتي تمزج بين القيادة شبه الصامتة التي تعمل بالكهرباء مع أداء سهل عبر محركات P510e و P440e ، تتوفر أيضًا رينج روڤر الجديدة مع خيار محرك البنزين الفعال الخفيف والهجين سداسي الأسطوانات ومحركات الديزل. بالإضافة إلى محرك V8 الجديد كليًا. ويستفيد العملاء أيضًا من اختيار المقصورة الداخلية المكونة من أربعة وخمسة وسبعة مقاعد عبر تصميمات هيكل قاعدة العجلات القياسية وللقاعدة الطويلة. وستنضم سيارة رينج روڤر الكهربائية – أول سيارة كهربائية من انتاج الشركة بالكامل – إلى التشكيلة في عام 2024.

وتتوفر رينج روڤر الجديدة بطرازات SE وHSE وأوتوبيوغرافي، مع الإصدار الأول الحصري المتاح خلال السنة الأولى من الإنتاج. ويتوفر كلا التصميمين القياسي (SWB) وتصميم قاعدة العجلات الطويلة (LWB) بخمسة مقاعد، بينما يوفر طراز رينج روڤر LWB الجديد راحة معززة لركاب المقاعد الخلفية.

تحتل سيارة رينج روڤر SV قمة عائلة رينج روڤر وتمثل تجسيداً رائعًا لفخامة طرازات رينج روڤر مع خيار إضفاء الطابع الشخصي، عبر الاختيار من بين الخامات الحصرية، وأفكار التصميم المنظمة ونطاق تخصيص أكبر من أي وقت مضى من الخبراء في قسم عمليات السيارات الخاصة. وتم الآن فتح باب الحجز لطلب شراء سيارة رينج روڤر SV الجديدة بسعر يبدأ من 146200 جنيه إسترليني (OTR) في المملكة المتحدة.

وتحدد التصميمات الفريدة للشبك الأمامي والخماسي القضبان الطراز الرائد الجديد، جنبًا إلى جنب مع شعار SV الدائري المحفور بالليزر على التصميمات الجانبية، وحلقة دائرية جديدة من السيراميك الأبيض SV على الباب الخلفي، وعجلات اختيارية بثلاثة نهايات تبرز تصميمات جمالية بمقاس 23 بوصة. وتشمل المواد الحصرية الطلاء البراق للحواف المعدنية، والسيراميك الحريري، والأخشاب ذات المصادر المستدامة، والجلود الناعمة القريبة من الأنيلين، بالإضافة إلى نسيج Ultrafabrics ™ المستدام غير الجلدي.

وتعد نماذج تصميم طراز الهادئ SV Serenity الفاخرة التي تعكس الصفاء، والتصميم الرائع الجريء SV Intrepid الذي يعكس المغامرة، هي المفاتيح لرحلة التخصيص في سيارة رينج روڤر  SV الجديدة. وتضفي هذه السمات طابعًا مميزًا على سيارة رينج روڤر  SV ويمكن تحديد السمات بشكل مستقل للشكل الخارجي أو الداخلي، جنبًا إلى جنب مع التصميم الخارجي أو الداخلي القياسي لسيارة رينج روڤر  SV، أو تطبيق التشكيل كموضوع واحد للسيارة بأكملها. وتعمل خيارات الألوان الداخلية ذات اللونين المتباينتين على فصل الجزء الأمامي والخلفي من المقصورة عن بعضهما البعض.

وتتوفر سيارة رينج روڤر SV في تصميمي الهيكل القياسي (WB) وقاعدة العجلات الطويلة (LWB)، بما في ذلك تكوين LWB بخمسة مقاعد لأول مرة. وتشتمل خيارات المحرك القوية والفعالة على محرك هجين إضافي ممتد المدى بقوة 510 حصان في الطراز القياسي (SWB فقط)، ومحرك ديزل D350 ذو ست اسطوانات على التوالي، ومحرك V8 Twin Turbo بقوة 530 حصانًا. ويعتبر محرك V8 الجديد أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بنسبة 17% وينتج عزم دوران أكبر بمقدار 50 نيوتن متر من المحرك السابق V8 سعة 5.0 لتر، مما يدفع رينج روڤر SV الجديدة إلى سرعة قصوى تصل إلى 162 ميلاً في الساعة.