بعد أن نزعت تويوتا مؤخراً الأغطية عن سيارتها الجديدة لاندكروزر الجديدة، كشف ذراع ما بعد البيع للشركة، موديليستا Modellista، عن أنه جاء بمجموعة من التعديلات المصممة لتبدو السيارة أكثر قوة.
تشمل باقة التعديلات الأجزاء التي تتعلق بالديناميكا الهوائية، التي تمنح لاندكروزر موقفًا مرئيًا أكثر جرأة، وهذه هي النقطة الجوهرية للتعديلات، بما في ذلك جناح أمامي جديد يتناسب مع الجزء السفلي من المصد، وقوالب أكبر للعجلات مع حواف متناقضة تجعلها تنبثق حقًا.
بالانتقال إلى الخلف، يوجد قسم سفلي جديد للمصد مع الشكل الإلزامي الآن الذي يشبه الناشر، وأنبوب عادم رياضي بمخرجين ومصد خلفي من الفولاذ المقاوم للصدأ، فيما يعلوهما جناح سقف مزدوج الحدبة.
بينما العجلات جاءت معدنية مقاس 21 بوصة بستة أضلاع.
تتراوح الأسعار من 473 دولارًا أميركيًا لجناح سقف غير مطلي إلى 3674 دولارًا لمجموعة Aero Parts Set A التي تتضمن مصدات أمامية وخلفية وحواف مقوسة مطلية وجاهزة للتناسب.
تعتبر الخيارات الداخلية لسيارة لاندكروزر الجديدة مخيبة للآمال إلى حد كبير بالمقارنة، ولكن يمكنك مزج ألواح الأبواب ببعض الحواف المعدنية (أو ذات التأثير المعدني)، وإضافة فيلم الأشعة تحت الحمراء إلى النوافذ، وتحسين الإضاءة الداخلية باستخدام مصابيح LED في الباب قيعان ومنطقة الأمتعة.
ولكن قبل أن تصل إلى وكيل تويوتا المحلي، من المفيد أن تضع في اعتبارك بعض التفاصيل الصغيرة. إحداها أن أسلوب موديليستا لسيارة لاندكروزر ذات طابع الأداء هو أكثر جاذبية وأقل رياضية من GR Land Cruiser الجديدة، والتي تقول تويوتا إنها قاعدة للهجوم القادم على رالي داكار.
