عام 2007 أطلقت أودي طراز R8 من أجل تعزيز حضورها في فئة السيارات الرياضية كما أنها عام 2009 قامت بتوفير الخيار الأكبر من المحركات V10 بسعة 5.2 ليتر وهو ما مكنها من تعزيز الخيارات أمام الزبائن وتمكنت من الصمود لمدة 10 أعوام، إحتفالا بهذه الذكرى أودي R8 V10 5.2 إصدار الذكرى العاشرة سيتوفر لمن يريد التميز.
تعتزم شركة أودي على انتاج 222 نسخة فقط من أودي R8 V10 5.2 إصدار الذكرى العاشرة كما أنها ستتوفر بخيار الكوبيه فقط وليس المكشوف وهو ما قد يشكل صدمة لمن يرغب بالتمتع بالأداء بدون وجود سقف.
ستتوفر أودي R8 V10 5.2 إصدار الذكرى العاشرة بعدة خيارات من الألوان منها الغير لامعة مثل الرمادي واللامعة مثل الأزرق والرمادي والفضي والأسود، العجلات يبلغ قياسها 20 بوصة وتتزين باللون النحاسي، يمكن ملاحظة الحواف السفلية التي تتزين بالأسود اللامع من أجل المساعدة على تمييز هذا الإصدار المميز.
الجهة الخلفية في أودي R8 V10 5.2 إصدار الذكرى العاشرة تبرز من خلال مخارج العادم المزدوجة الكبيرة الحجم وشبكة التهوئة أسفل المصابيح الخلفية فيما أنه يوجد جناح ثابت وهو ما يعزز الطابع الرياضي للسيارة بجانب وظيفته الأساسية وهي تأمين ضغط الجاذبية للأسفل بالدرجة الكافية للمساعدة على الثبات الكافي كما تبرز شعارات كل من أودي وR8 باللون الأسود.
مقصورة أودي R8 V10 5.2 إصدار الذكرى العاشرة تتميز من خلال الحياكة باللون البرونزي الموجود على أطراف المقاعد وبطائن الأبواب على غرار العجلات، من شأن ذلك توفير طابع مميز للسيارة مقارنة بطرازات R8 القياسية، تبرز أيضا ألياف الكربون في لوحة القيادة وتحديدا في الجهة الفاصلة بين المقاعد وهو ما يزيد من الطابع الرياضي الذي تتمتع به المقصورة.
تحتوي أودي R8 V10 5.2 إصدار الذكرى العاشرة على محرك مكون من 10 إسطوانات بشكل V10 بسعة 5.2 ليتر من فئة السحب العادي وهو المحرك ذاته الموجود في طراز R8 V10 بلاس، ناتج القوة يبلغ 620 حصان فيما أن عزم الدوران يصل لغاية 580 نيوتن.متر كما أنه بالطبع تندفع السيارة بالعجلات الأربعة وفق نظام كواترو الشهير.
بفضل أرقام الأداء التي يوفرها محرك أودي R8 V10 5.2 إصدار الذكرى العاشرة فإن التسارع من 0-100 كم/س يتم خلال 3.1 كم كما أن السرعة القصوى تبلغ 331 كم/س مما يوفر أداء مميز للسيارة ويليق بطراز من فئة الإنتاج المحدود.
