4- تجربة فولفو “درايف مي” الذاتية
بدأت فولفو رسميا تجربة سيارة درايف مي المستقلة القيادة على الطريق العام، مع أول مجموعة من سيارات الدفع الرباعي XC90 الذاتية القيادة الخارجة من منشآت فولفو الأسبوع الماضي.
برنامج “درايف مي” هو برنامج بعيد عن التجربة الأولى للسيارات ذاتية القيادة على الطرق العامة. في حين أن تجارب أخرى تضم في المقام الأول المهندسين في مقعد السائق، تقول فولفو أن درايف مي ستكون أول من ستضم سائقين بشريين سيتم إختيارهم من عامة الناس، وفي المقام الأول سيكونون من عملاء فولفو.
3- شراكة تقنية بين غوغل وفيات كرايسلر في مجال السيارات الذاتية القيادة
تقوم “ألفابت” وهي الشركة الأم لغوغل, منذ فترة بالعمل على إنشاء علاقة تعاون مع إحد مصنعي السيارات لمساعدتها في إطار مبادرة إنتاج سيارة ذاتية القيادة، ويبدو أن الشركة على قاب قوسين من الإعلان عن شراكة على مستوى عال في هذا المجال.
وبحسب تقارير، فإن “ألفابت” تعمل على “شراكة فنية” مع شركة فيات كرايسلر. وقد وصفت المحادثات بأنها مستمرة منذ عدة أشهر، ولكن يبدو ان الشركتين الآن هما في المراحل المتأخرة من هذه المحادثات, ما يعني أننا قد نسمع عن صفقة عاجلا وليس آجلا في حال صدقت التقارير.
وقد تم وصف هذه الشراكة بأنها شراكة منطقية، حيث أن “ألفابت” كانت قد قالت في وقت سابق انها لا تنوي الدخول من بناء السيارات بنفسها – لذلك فإنها سوف تحتاج إلى شركة أخرى، ويفضل أن تكون قانونية ومرخصة في الولايات المتحدة من أجل تحقيق رؤاها.
هذا ما وصلت إليه مرسيدس وداملر الشركة الأم في مجال القيادة الذاتية.. التفاصيل في الصفحة التالية<<
