بجانب رغبة البعض في معرفة السرعة القصوى الفعلية للسيارات من فئة السوبر كار وعدم ثقتهم بالأرقام المصنعية فإنه وبالمقابل يوجد هناك من يريد معرفة لأي مدى يمكن أن تصل السرعة القصوى للسيارة بعد إدخال عدة تعديلات على المحرك وهو ما قام به أحد مالكي نيسان GT- R حيث أنه قام بذلك بعد إدخال تعديلات رفعت ناتج القوة بشكل كبير جدا.
هناك من يقتني نيسان GT- R من أجل معرفة لأي مدى يمكن أن يبلغه ناتج القوة للمحرك حيث يمكن انتاج ما يزيد عن 1000 حصان في حال توفر التزويد المناسب على المحرك وهو ما يساعد في التفوق أثناء المشاركة في تحديات الإنطلاق المستقيم.
لم يتم التصريح عن التعديلات التي تم إدخالها على محرك نيسان GT- R لكن اكتفى مالكها بذكر أن المحرك قادر على انتاج 1100 حصان ويوفر عزم دوران يصل لغاية 1152 نيوتن متر، نقل القوة يتم للعجلات الأربعة وهو ما يساعد في توفير إنطلاقة نشطة للغاية بالمقارنة مع بقية السيارات التي تندفع بعجلاتها الخلفية.
تحتوي نيسان GT- R على محرك مكون من 6 إسطوانات بشكل V6 بسعة 3.8 ليتر ويتصل بزوج من شواحن التيربو، عندما انطلقت السيارة عام 2007 كان المحرك ينتج فقط 470 حصان لكن تم إدخال عدة تحسينات على السيارة مما ساعد على انتاج 565 حصان في الطراز القياسي و 600 حصان لخيار نيسمو.
تم اختبار سرعة نيسان GT- R القصوى على مضمار مخصص لهذه الغاية وعلى مسافة تمتد لميل واحد فقط وهو ما يعادل 1.6 كم من أجل معرفة أقصى سرعة يمكن بلوغها في هذه المسافة وهو حتما ما يناسب من يريد البحث عن الإثارة.
تمكنت نيسان GT- R بفضل التعديلات التي تم إدخالها على محركها من بلوغ سرعة 344 كم/س أثناء المسير لمسافة ميل واحد فقط إلا أنه طبعا كان من الممكن بلوغ أرقام أكبر في حال اجتياز مسافات أكبر وهو ما تستطيعه السيارة وهو السبب الذي يدفع العديد من عشاق التعديلات لإختيار هذه السيارة قاعدة لتعديلاتهم كما أن اندفاعها بالعجلات الأربعة يحد كثيرا من هدر الوقت أثناء الإنطلاق المستقيم.
