يمكننا أن نتصور أنه قد تم إعتماد محرك التوربو سعة 2 ليتر الجديد من I30 N، ولكن في الواقع، لم يكن لدى كيا الكثير لتفعله في المشروع. فقد تركت التطوير لمختصي STARD النمساوين. ولضمان الموثوقية، فهم يختبرون أفضل المكونات المتوفرة قبل البت في مصدر التوريد الذي سيتم اختياره لهذه السلسلة.
برنامج الاختبارات يسير بشكل جيد جدا، والنتائج تفوق توقعاتنا. وقال الرئيس التنفيذي لشركة STARD مايكل ساموويكز: “نحن نعمل على تطوير سيارة رياضة للعملاء، ولعميل يعلم بوضوح وصرامة ماذا يريد. لذلك فنحن أكثر ارتياحا لأننا نسير تماما وفق المخطط والمواعيد بالنسبة لهذا المشروع “.
ويقول فيليب ثونيت، رئيس التقنية في الشركة: “على سبيل المثال، نحن نقوم حالياً بإختبار 4 موردين مختلفين. وينطبق نفس النهج على علبة التروس والفرامل، وتوابع المحرك والعديد من الأمور الأخرى”.
هذه الدعاية التشويقية السريعة هي نظرة مسبقة على الإنطلاقة الرسمية التي سوف تحدث في أيلول/سبتمبر المقبل.
يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الأخبار:
بي ام دبليو I3 الجديدة قد تفضل بناء الألومنيوم على ألياف الكربون
