علامة فيراري لا يقتصر تميزها على السيارات المعروضة في صالات بيعها بل يشمل الطرازات المصممة حصريا لمن يرغب وبسعر مميز طبعا, يبدو أن هناك أشخاص يريدون التميز الى أقصى حد ولا يرضيهم شيء سوى سيارة مصممة حصريا لهم وهذا ما تفعله شركة فيراري.
السيارة التي سيتم بناؤها تدعى فيراري SP38 وهي مبنية على قاعدة عجلات فيراري 488 GTB فيما أن تصميمها مستوحى من السيارة الأسطورية F40.
هيكل سيارة فيراري SP38 يتكون بشكل رئيسي من ألياف الكربون كما أن العديد من الخطوط في جهة السقف مستوحى من السيارة الأسطورية F40 ومن الخلف كذلك حيث يبرز تصميم المصابيح الخلفية الشبيهة بالسيارة المذكورة، الاختلاف الوحيد هو أن غطاء المحرك ليس شفافا، تصميم المقدمة شبيه بعض الشيء بطراز 308 GTB.
من الناحية الميكانيكية محرك سيارة فيراري SP38 بسعة 3.9 ليتر من 8 اسطوانات متقابلة ويتصل بشاحن تيربو وينتج 660 حصان.
الحديث عن المحرك يستوجب الحديث عن الأداء حيث أن سيارة فيراري SP38 تتسارع من 0-100 كم/س في أقل من 3 ثواني وتستطيع الوصول لسرعة قصوى تتجاوز 320 كم/س.
بما أن سيارة فيراري SP38 مستوحاة من السيارة الأسطورية F40 فيجب الحديث عنها بعض الشيء، فقد أبصرت النور عام 1987 وهي آخر سيارة قام مؤسس الشركة انزو فيراري بالإشراف عليها قبل وفاته، تمكنت من بلوغ سرعة تتجاوز 300 كم/س الأمر الذي كان مذهلا في فترة نهاية الثمانينات وبداية التسعينات من القرن الماضي .
ما يميزها أيضا هو عدم توفر أي من وسائل المساعدة على الثبات أو التحكم بالجر بل انها لا تحتوي على المكابح المانعة للانغلاق مما يجعل قيادتها مرتبطة بمهارة السائق والمنافسة الوحيدة لها هي بورشه 959 التي تندفع بالعجلات الأربع، ميكانيكيا كانت مزودة بمحرك V8 بسعة 3.0 ليتر ويتصل بشاحني هواء تيربو وينتج 470 حصانا، علبة التروس هي يدوية من 5 نسب، انتهى انتاج هذه السيارة عام 1992 بعد انتاج 1311 وحدة منها والتي تعتبر حلم لجامعي السيارات عامة وعشاق الحصان الثائر خاصة، من الممكن شراؤها اليوم لكن بسعر لا يقل عن مليون دولار لمن يرغب بالتميز.
