قال رئيس شركة فيراري سيرجيو مارشيون أن فيراري سوف تكون دائما بمحرك V12 طبيعي الإستنشاق وسيكون من الجنون وضع شاحن توربيني عليه؛ مشيرا إلى أنه سيتم استخدام نظام هجين في النماذج المستقبلية.
وقد أثارت تعليقاته مخاوف من أن يتم تقليص محرك V12 وإضافة شاحن توربو عليه، كما هو الحال مع محرك V8 من فيراري أو حتى إنهاء العمل كاملا بالمحرك الأول.
“سوف نقدم دائما محرك V12″، أكد مارشيوني الذي أضاف أن “رئيس برامج المحرك قال له بأنه سيكون من الجنون تماما وضع شاحن توربيني على V12، وبالتالي فإن الجواب هو لا. سوف يكون محركاً طبيعي الإستنشاق مع نظام هجين”.
وقال مارشيوني: “الكهربة ليست كل شيء بالنسبة لخفض إنبعاثات ثاني أكسيد الكربون”, متابعاً أن “الهدف من وجود نظام كهربائي هجين في سيارات من هذا القبيل ليس هدفاً تقليدياً سيكون لدى معظم الناس. نحن لا نحاول تحقيق هدفين. نحن نحاول حقا تحسين الأداء على المسار”.
وشدد مايكل ليترز الرئيس الفني في فيراري: “نحن لا نريد وقف الإنتاج واتفاق الشركات الصغيرة يسمح لنا بالاستمرار”.
وأضاف: “سيكون تشريع الاتحاد الأوروبي EU6C تحديا، ولكن لدينا حل. بعد ذلك يأتي تشريع المركبة ذات الإنخفاض الفائق للانبعاثات 2021 (ULEV)، والذي سيتم الوفاء به مع توليد القوة الهجينة من محرك V12”.
يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الأخبار
هل نرى سيارات ذاتية القيادة في شوارع نيويورك بحلول عام 2018؟
