محرك الديزل ثلاث أسطوانات سيجلب معه 95bhp و220Nm من عزم الدوران، أو 114bhp و270Nm من عزم الدوران. سوف تكون محركات الأربع أسطوانات متاحة في 147bhp، 188bhp و231bhp ، مع 350 و 400 و 450nm من عزم الدوران على التوالي. أرقام الطاقة لمحركات البنزين لم يتم بعد الكشف عنها.
في نهاية المطاف سوف يتم استخدام المحركات الجديدة في كل طرازات BMW من 1series إلى 5series، ومن المحتمل أن تستخدم في كل سيارات MINI الجديدة ما عدا Countryman، الذي يصل في وقت مبكر جدا لاستقبالها.
وحدات الأربع أسطوانات تتلقى أيضا الشحن التوربيني المزدوج. وترى هذه التكنولوجيا واحد من التوربو يسيطر على تدفق الهواء تحت ضغوط منخفضة وسرعة المحرك، بينما يضمن الثاني الأداء على سرعات عالية. ضغط حقن الوقود إرتفع أيضاً عبر مجموعة المحركات الجديدة، وبحد أقصى 2700 بار. Balancer shaft جديدة لمحركات الثلاث أسطوانات أصبحت موجودة أيضاً لتحسين الضوضاء والاهتزاز ومستويات الخشونة (NVH).
