من أبرز ما يساعد في شهرة شركات السيارات الفرنسية هو توفيرها عدة خيارات من طرازات الهاتشباك التي تمتاز بإمكانية ركنها داخل المدن المزدحمة والتي من الصعب أيضا إيجاد أماكن للركن، بيجو 2008 بجيلها الثاني تؤكد رغبة شركة بيجو بالإستمرار في انتاج السيارات المتعددة الإستعمالات التي تلائم نمط الحياة العصري.
شركة بيجو تعتمد الصفر وسط الرقم الثلاثي في التسمية وتعتبر ذلك حصريا لها حيث أنها تمكنت من إقناع شركة بورشه بتغيير تسمية طراز 901 لتصبح 911 بعد التسوية القانونية، تشير الأرقام الثلاثية في تسمية الطرازات مثل 208 و508 إلى أن الطراز هو من فئة الصالون أو الهاتشباك فيما أن الأرقام الرباعية مثل بيجو 2008 هي للفئة المتعددة الإستعمالات.
من ضمن ما يثبت طابع الحداثة في بيجو 2008 هو تصميم الواجهة الأمامية الجديدة الذي يضم المصابيح الأمامية التي تحتوي على 3 خطوط ليد بداخلها وهي السمة الحديثة لطرازات بيجو كما يمكن ملاحظة وجود زوج خطوط ليد على الأطراف السفلية من الصادم الأمامي التي تمثل كشافات الضباب.
الناحية الجانبية من بيجو 2008 تبرز من خلال أقواس العجلات ذات اللون الأسود وهو اللون ذاته الذي يزين الجوانب، تبرز بدورها العجلات الرياضية الطابع التي تؤكد الطابع الشبابي الذي تتمتع به السيارة.
الجهة الخلفية من بيجو 2008 تتميز من خلال وجود خطوط ليد باللون الأحمر في المصابيح الخلفية كما تبرز القطعة السوداء التي تصل بينهما وهو ما يؤكد الطابع الرياضي في سيارة متعددة الإستخدامات، يبرز في الأسفل مشتت الهواء الخلفي الذي يحتوي على زوج مخارج العادم اللامعة.
مقصورة بيجو 2008 تحتوي وكأي سيارة حديثة على ما يلزم لإقناع الزبائن بإقتنائها حيث تبرز شاشة نظام المعلومات التي تعمل باللمس ويتم التحكم بوظائف السيارة من خلالها مثل المكيف ونظام الترفيه أو حتى إجراء إتصال هاتفي دون الحاجة لتشتيت انتباه السائق.
بجانب المقصورة الرحبة في بيجو 2008 فإن الجهة الخلفية توفر سعة تخزين تبلغ 434 ليتر ويلائم ذلك من يذهب لمراكز التسوق بكثرة أو يريد ممارسة أنشطته المفضلة وتحميل المعدات المناسبة لذلك علما أنه يمكن زيادة السعة في حال طي المقاعد الخلفية.
من ضمن ما يمكن ملاحظته في مقصورة بيجو 2008 وجود لوحة العدادات التي باتت تتمتع بالطابع الرقمي بالكامل حيث جرى التخلي عن المؤشرات التقليدية وهو ما بات متوفرا في العديد من السيارات الحديثة.
ميكانيكيا تحتوي بيجو 2008 على محرك بسعة 1.2 ليتر مكون من 3 إسطوانات ، ناتج القوة يبلغ 100 أو 130 أو 155 حصان حسب إعدادات ضبط المحرك كما يتوفر خيار الديزل بسعة 1.5 ليتر ومكون من 4 إسطوانات بسعة 1.5 ليتر مع تيربو وينتج 100 أو 135 حصان.
