تدرك شركة بورشه جيدا أنه لا تزال هناك فئة من السائقين ترغب بسيارة ذات أداء رياضي صرف للغاية أي بدون وجود وسائل الرفاهية المعاصرة، توفر لهما الشركة ذلك من خلال سيارتي بورشه 718 كايمان T و718 بوكستر T.
تقديم سيارات خفيفة الوزن أي بدون زوائد أمرا ليس بالجديد على علامة شتوتجارت حيث أنه منذ سبعينيات القرن الماضي تمكن طراز 2.7 RS من توفير أداء لافت للغاية كما أن أحرف RS تشير دائما للوزن الخفيف، هذه المرة سيتم اعتماد حرف T لسيارتي بورشه 718 كايمان T و718 بوكستر T.
من أجل توفير أداء رياضي صرف في كل من بورشه 718 كايمان T و718 بوكستر T تم الإستغناء عن الشاشة الخاصة بنظام الترفيه بالكامل والإستعاضة بجيب للمتعلقات الشخصية وأيضا لا وجود لمقابض الأبواب التقليدية بل أسلاك يتم سحبها لفتح الباب من الداخل، الغاية من ذلك هي تخفيف الوزن قدر الإمكان لتوفير أداء أفضل.
تحتوي سيارتي بورشه 718 كايمان T و718 بوكستر T على محرك مكون من 4 إسطوانات متتالية بسعة 2.0 ليتر يتصل بشاحن تيربو ينتج 300 حصان ويتصل بخيارين لعلبة التروس، الخيار الأول هو اليدوي المكون من 6 نسب فيما أن الآخر هو أتوماتيكي ثنائي الكلتش مكون من 7 نسب، تم أيضا تخفيض الإرتفاع بمقدار 2.5 سم لتوفير ثبات أكثر بجانب الترس التفاضلي الخلفي.
من ضمن وسائل الرفاهية التي تم التخلي عنها من أجل تخفيف الوزن في سيارتي بورشه 718 كايمان T و718 بوكستر T هي التخلية عن وضعيات التعديل المتعددة للمقاعد والاكتفاء بوضعيتين فقط، يمكن تمييز كلا السيارتين من الخارج من خلال المرايا ذات اللون الكربوني ومخارج العادم السوداء ومشتت الهواء الخلفي المكون من ألياف الكربون أيضا والعجلات الرمادية بقياس 20 بوصة.
من التجهيزات القياسية التي ستتوفر في كلا من بورشه 718 كايمان T و718 بوكستر T هي حزمة كرونو “Chrono” التي تعزز من استجابة دواسة الوقود من أجل المزيد من الإثارة سواء للقيادة على الطرقات السريعة أو الحلبات وهو حتما ما يقوم به أغلبية مالكي سيارات بورشه.
