باعت دونغ فينغ موتور هونج كونج Dongfeng Motor Hong Kong جزءًا من حصتها في ستيلانتيس Stellantis مقابل 600 مليون يورو (710 مليون دولار).
قبل تشكيل ستيلانتيس من خلال الدمج بين فيات كرايسلر أوتومومبيل وبي أس إيه غروب، كان مطلوبًا من المستثمر السابق في بي أس إيه دونغ فينغ بيع ما يقرب من 36 مليون سهم في المجموعة الجديدة بحلول نهاية عام 2022.
أكدت شركة صناعة السيارات الصينية مؤخرًا أنها فعلت ذلك بالضبط، ببيع 36.1 مليون سهم في Stellantis بسعر 16.65 يورو (19.67 دولارًا) للسهم. لم يتم تقديم أي معلومات حول من اشترى الأسهم.
اشترت دونغ فينغ في البداية أسهمها في فيات كرايسلر أوتومومبيل في عام 2014 كجزء من زيادة رأس المال التي ساعدت في إنقاذ شركة تصنيع السيارات من الإفلاس. اليوم بعد هذا البيع، لا يزال لدى دونغ حصة 4.5 % في ستيلانتيس. لا يمكن بيع أي أسهم أخرى لمدة 90 يومًا التالية.
كما سيسمح بيع أسهم دونغ فينغ لعائلة بيجو بزيادة حصتها البالغة 7.2 % في ستيلانتيس بنسبة 1.5 % إضافية. يمكنها شراء الأسهم في السوق المفتوحة، من شركة الإقراض الحكومية الفرنسية أو من الشركة ذاتها، لكن من غير الواضح ما إذا كانت لم تشتري بعد هذه الحصة الإضافية البالغة 1.5 في المائة.
تعمل دونغ فينغ كشريك مهم لشركة ستيلانتيس في الصين وتدير مشروعًا مشتركًا معها باع أقل من 50000 سيارة بين يناير ويوليو.
الجدير بالذكر أن الصين قد أطلقت الشاحنة العسكرية الأصلية همفي التي طورتها شركة AM General الصينية في عام 1984 بإصدار مدني تم إنتاجه بين عامي 1992 و2006 بإجمالي 11818 وحدة.
على الرغم من مرور سنوات عديدة على توقف إنتاجها، ستندهش الآن، من معرفة أن نسخة هامر صينية قد ظهرت للتو بعد دخولها خطوط إنتاج شركة دونج فينج.
نحن نتحدث عن دوننج فينج واريور إم، وهي النسخة المدنية التي طال انتظارها من الشاحنة العسكرية دونغ فينغ مينغشي EQ2050 التي تتخذ من همفي مقراً لها.
قد يهمك أيضاً: مواصفات همر بيك أب الكهربائية
