بعد الكشف عن سيارة Q5 الكروس أوفر المحسّنة الصيف الماضي، سحبت أودي الأغطية عن السيارة الرائد SQ5 TDI لعام 2021.
تم تصميم SQ5 TDI الجديدة الموجهة للسوق الأوروبية، وهي تتبنى جميع تغييرات التصميم والتحديثات التقنية لسيارة Q5 العادية.
وتضيف محرك V6 TDI سعة 3.0 ليتر إلى جانب المزيد من الميزات الخاصة بالطراز.
ينتج محرك الديزل سداسي الأسطوانات في SQ5 TDI لعام 2021 نحو 336 حصان و516 رطل قدم (700 نيوتن متر) من عزم الدوران بين 1750 و3250 دورة في الدقيقة.
وتتسارع من 0-62 ميل في الساعة (0-100 كلم / الساعة) في 5.1 ثانية. بينما تظل السرعة القصوى محدودة بـ 155 ميل في الساعة (250 كلم / الساعة).
تحديث V6 TDI لتحسين الأداء والكفاءة
قامت أودي بمراجعة محرك V6 TDI لجعله أكثر كفاءة وتقديم قوته في وقت مبكر في نطاق الدورات.
أصبحت المكابس الآن مصنوعة من الفولاذ المطروق بدلاً من الألومنيوم لتقليل فقد الحرارة. مع تجويف متدرج من أجل احتراق أسرع وأكثر كفاءة.
بالإضافة إلى ذلك، يتميز الشاحن التوربيني بعجلة ضاغط أصغر وأخف وزنًا، في حين أن مشعب العادم معزول بشكل أفضل.
تستمر وحدة أودي SQ5 TDI لعام 2021 في العمل مع نظام هجين خفيف بجهد 48 فولت، والذي يمكنه استعادة ما يصل إلى 8 كيلوواط من الطاقة ويسمح للسيارة بالركوب لمدة تصل إلى 40 ثانية مع إيقاف تشغيل المحرك.
تدّعي أودي أن النظام الخفيف الهجين يمكنه تقليل استهلاك الوقود، بما يصل إلى 0.7 ليترات/100 كلم (0.2 جالون أمريكي).
ضاغط كهربائي للتخلص من تباطؤ التوربو
لا يزال أحد أبرز مزايا SQ5 TDI كما هو، الضاغط الذي يعمل بالكهرباء (EPC). من خلال العمل مع الشاحن التوربيني العادي، يقوم نظام EPC من أودي بإدخال الهواء بشكل أساسي إلى المحرك، كلما كان تدفق غاز العادم قليلًا جدًا، بحيث لا يمكن تدوير الشاحن التوربيني العادي، وبالتالي القضاء على تأخر التوربو.
بالنسبة لعام 2021، أعيد ضبط EPC ليتم استخدامه بشكل متكرر وعبر نطاق دوران أوسع، مما يجعل المحرك أكثر استجابة من ذي قبل.
أودي SQ5 TDI أقل بمقدار 30 مم (1.2 بوصة) عن طراز Q5 بفضل نظام التعليق الرياضي S مع المخمدات النشطة.
تقدم أودي تفاضلاً رياضيًا كخيار، بالإضافة إلى تعليق هوائي متكيف مع ضبط خاص بـ S.
تتوفر مجموعة من العجلات المعدنية مقاس 20 بوصة بإطارات 255/45 بشكل قياسي، مع توفر عجلات مقاس 21 بوصة كخيار.
كما هو الحال مع طراز Q5 العادي، فإن أحدث المصابيح الخلفية الرقمية OLED هي خيار SQ5 TDI.
مقصورة فاخرة وعالية التقنية
داخل مقصورة سيارة أودي SQ5 TDI الجديدة لعام 2021، ستجد تنجيدًا من الجلد الصناعي، ومقاعد رياضية قابلة للتعديل كهربائيًا بشعارات S منقوشة، وعتبات أبواب مضاءة، وخيوط متباينة على عجلة القيادة والمقاعد، وحواف من الألومنيوم المصقول بشكل قياسي.
تشمل الخيارات كل شيء من حشوات الكربون إلى جلد Nappa ووظيفة التدليك للمقاعد.
يتميز طراز SQ5 من أودي بنظام المعلومات والترفيه MIB 3 القائم على MIB، والذي يعمل من خلال شاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة.
علاوة على ذلك، توفر مجموعة العدادات الرقمية مقاس 12.3 بوصة ثلاثة تخطيطات رسومية مختلفة، ديناميكية ورياضية وكلاسيكية.
بينما في طرازات Vorsprung تحصل على شاشة عرض علوية تعرض معلومات مهمة في مجال رؤية السائق.
أول النماذج ستصل أوروبا العام المقبل
ستطلق أودي سيارة SQ5 TDI في أوروبا خلال الربع الأول من عام 2021، عندما يبدأ الإنتاج في مصنع الشركة في سان خوسيه تشيابا، المكسيك.
تبدأ الأسعار من 68.137 يورو (80.300 دولار بأسعار الصرف الحالية) في ألمانيا، ومن 56.600 جنيه إسترليني في المملكة المتحدة.
