في الوقت الحالي باتت مسألة وزن السيارة أمرا هاما بسبب دخول العديد من الإلكترونيات بها، توجد بعض السيارات التي تتميز بوزنها الخفيف مقارنة بالطراز القياسي مثل أودي R8 V10 بلس وبورشه 911 GT3 RS.
أودي R8 V10 بلس هي من السيارات المميزة لعلامة الحلقات الرباعية حيث أنها تحتوي على محرك مكون من 10 إسطوانات بشكل V10 بسعة 5.2 ليتر مما يساعد على انتاج 600 حصان، بفضل الوزن الخفيف والبالغ 1555 كجم الذي تتمتع به سيارة اودي يمكن التسارع من 0-100 كم/س خلال 3.2 ثانية فقط كما أن السرعة القصوى تبلغ 315 كم/س.
من الخارج تتميز أودي R8 V10 بلس حزمة كومبيتشن باللون الرمادي المستوحى من حلبة سوزوكا اليابانية، يمكن أيضا ملاحظة شبكة التهوئة سوداء اللون بالإضافة للحواف السفلية المصنوعة من ألياف الكربون، العجلات البالغ قياسها 20 بوصة هي أيضا سوداء اللون.
من الداخل أبرز ما يميز أودي R8 V10 بلس بحزمة كومبيتشن هو وجود الحياكة الحمراء على أطراف المقاعد، المقود أيضا نال حصته من التميز حيث أنه مصنوع بالكامل من الألكانترا، مقابض تبديل التروس تتزين بألياف الكربون بالإضافة لوجود زر يحتوي على رسمة أنابيب العادم في حال الرغبة بالتمتع بهدير العادم المميز، يوجد كذلك نظام صوتي مميز يحتوي على 12 مكبر صوت لكن ما الحاجة له عندما يتمتع المحرك بهدير صاخب؟
أبرز ما يميز حزمة كومبيتشن من أودي R8 V10 بلس هو وجود الزوائد الخارجية مثل مشتت الهواء الخلفي الذي أعيد تصميمه بالإضافة إلى الجناح والشفرات على أطراف الصوادم الأمامية والخلفية والنتيجة هي تعزيز ضغط الجاذبية السفلي بمقدار يتراوح ما بين 100 كجم لغاية 250 كجم، يساعد ذلك لمن يرغب بالقيادة على الحلبات من أجل زيادة التماسك والثبات خاصة عند القيادة بسرعة مرتفعة.
ستتوفر حزمة كومبيتشن لسيارة أودي R8 V10 بلس بعدد محدود جدا يبلغ 10 وحدات فقط كما أن السعر سيبلغ 237 ألف دولار علما أنها أغلى من نظيرتها القياسية بفارق 43 ألف دولار لكن للتميز ثمنه، ستتم بداية الإنتاج اعتبارا من شهر نوفمبر/ تشرين الثاني لعام 2018 لغاية الإنتهاء من صنع الوحدة العاشرة منها.
