سيارة الرالي فييستا R5 تحتوي على محرك من 4 أسطوانات توربو بسعة ١٫٦ لتر تحت غطاء محرك السيارة 295 حصان. يتم إرسال الطاقة إلى العجلات الأربع من خلال تروس تفاضلية (differentials) من Sadev أمامية وخلفية وذلك بفضل علبة تروس متتابعة (sequential) من 5 سرعات أيضا من Sadev. السيارة بأكملها تأخذ الضرب في جميع أنحاء الفيديو بفضل ترقية لنظام التعليق، الذي يتضمن مخمدات Reiger قابلة للتعديل مع خزان خارجي.
Block يحصل على الملايين من المشاهدات حول فيديو Gymkhana في حين أن فيديو فورد رومانيا حصد 128000 حتى كتابة هذه السطور. لذا يرجى اعطائه بعض الحب. ربما يمكننا أن نبدأ خلاف بين Block و Tempestini، وهو ما يعني المزيد من فيديو Gymkhana للتمتع بها.
للمزيد من المعلومات المتنوعة والأخبار المفيدة، تابعونا على فيسبوك AlamAlsayarat
وعلى تويتر وانستجرام @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الاخبار:
أجزاء وأشياء يجب تفحصها في السيارة خلال الصيف
ما الذي يستطيع الفلفل الأسود إصلاحه داخل السيارة ؟