للسيارات التي تعمل على المازوت، عليك أن تبقي سرعة دوران المحرك تحت ٢٠٠٠ د/دقيقة لأول ١٠٠٠ كم. بعد ذلك، يمكنك أن ترفع سرعة الدوران إلى ٢٨٠٠ د/دقيقة للكيلومترات ال-٥٠٠ القادمة، مع تفادي تخطي سرعة ١٠٠ ك/ساعة.
تفادى التسارع القوي، أو الفرملة القوية، حتى يصبح بالإمكان فعل ذلك، أي بعد ١٠٠٠ كلم تقريباً. طبعاً في حالة الطوارئ، يمكنك القيام بالإثنين من دون تفكير. حاول أن تغير سرعات بسلاسة قدر الإمكان، ضمن نطاق سرعة دوران المحرك المحددة. ننصح أيضاً تجنب القيام برحلات طويلة قبل أن تنهي هذه المرحلة.
ينصح معظم مصنعي السيارات أيضاً بتغيير زيت المحرك بعد ١٢٠٠ كلم، لأن فتات الحديد الصغير من جراء التشغيل الجديد سيجد مثواه في خزان الزيت في القعر حيث يوجد قطع مغناطيسية لالتقاط هذا النوع من النثرات وتفادي إنتاج الضرر على المحرك.
أشياء يجب الإبتعاد عنها في هذه المرحلة:
– لا تقوم بتسريع دورات المحرك من دون سبب.
– لا تجعل المحرك يقود بجهد إضافي، مثلاً لا تغير السرعات مبكراً.
– التسارع القوي والفرملة القوية.
– أبق السيارة خالية من الحمولات غير الضرورية.
للمزيد من المعلومات المتنوعة والأخبار المفيدة، تابعونا على فيسبوك AlamAlsayarat
وعلى تويتر وانستجرام @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الاخبار:
خطوات مضمونة لإزالة الصدأ من سيارتك
خطوات منزلية لجعل مصابيح سيارتك جديدة
