وبالإضافة إلى ذلك، فإن إنخفاض ضغط الهواء في الإطارات يضعف من قدرة السيارة على الإقتصاد في استهلاك الوقود، الأمر الذي قد يكلفك المزيد من المال في محطات البنزين.
الجدران التي تنثني أكثر من اللازم يمكن أيضا أن تسبب تنام مفرط للحرارة الأمر الذي يقصر من عمر الإطارات، وربما يؤدي إلى انفصال المداس أو حتى انفجار تلك الإطارات.
نصائح لصيانة الإطارات المنتفخة
لا تحكم على ضغط الهواء في الاطارات عبر النظر إليها فقط. فشعاع الاطارات الحديثة يبرز قليلا، مما يجعلها تبدو وكأنها غير منتفخة جيداً، وحتى عندما لا تكون كذلك، فمن الأفضل أن يتم فحص ضغط الهواء في الإطارات الأربعة وحتى في الإطار الإحتياطي، على الأقل مرة واحدة في الشهر. يمكنك شراء فاحص لضغط الهواء بسعر ضئيل جداً بين3 و5 دولارات من أي متجر لبيع أكسسوارات وقطع غيار للسيارات.
قم بإعداد ضغط الهواء في الإطارات بحسب ما توصي به الشركة المصنّعة لسيارتك. ويمكن التأكد من الضغط الموصى به عبر لافتة ملصقة على حافة الباب، أو على الجهة الداخلية لفتحة الوقود، أو بداخل علبة القفازات في المقصورة. حاول تجنب الحد الأقصى من ضغط الهواء المطبوع على الاطارات. وإذا كانت سيارتك تحتوي على إطار إحتياطي تأكد من أنه منتفخ إلى ضغط الهواء المحدد على الافتة والتي عادة ما توازي الـ60 رطلاً.
قم بقياس ضغط الهواء في الإطارات عندما تكون باردة، قبل قيادة السيارة لأكثر من ميل واحد أو اثنين. فبينما تتم قيادة السيارة، تصبح الإطارات أكثر سخونة فيرتفع ضغط الهواء بداخلها بسبب تمدد الهواء الناتج عن الحرارة مما يجعل من مسألة تصحيح نسبة الضغط أمراً أكثر صعوبة.
المصدر: Consumer Reports
يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الأخبار:
قريباً… سيارة خارقة من مرسيدس بمحرك متوسطي
