4- نظام الكبح
على صعيد آخر، استفاد نظام الكبح في “911 جي تي3 آر” من تعديلات إضافية، وبات يتلاءم أكثر مع السباقات طويلة المسافة نتيجة ازدياد الصلابة والتحكم الأدق بـ “نظام منع غلق المكابح” ABS. وتوفر سيارة السباق العتيدة قدرة كبح مذهلة، بفضل ملقطيْ كبح أحاديين بستة مكابس مخصّصيْن للسباقات في المحور الأمامي، مع قرصيْ كبح فولاذييْن مهوأيْن ومخدّديْن بقطر 380 ملم. أما بالنسبة إلى المحور الخلفي، فيتضمن ملقطيْ كبح بأربعة مكابس مع قرصيْن بقطر 372 ملم.
5- خصائص جديدة للسلامة
أخيراً وليس آخراً، تناولت عملية التطوير التي اعترت “911 جي تي3 آر” الجديدة خصائص السلامة. بناءً لذلك، اعتُمدت خليّة وقود آمنة “أف تي3” FT3 مقوّاة أكثر من السابق، ازدادت سعتها بمقدار 12 ليتراً لتصبح 120 ليتراً. كما بات خزّان الوقود يتضمن صمام أمان لقطع إمداد الوقود.
بالإضافة إلى ذلك، أصبح بالإمكان نزع النافذتيْن الجانبيتيْن والبابيْن، واعتُمدت فتحة خروج في السقف أكبر حجماً من السابق. وفي حال وقوع اصطدام، يوفر مقعد السباق المقعّر الجديد حماية أكبر للسائق.
يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الأخبار:
إحترس لدى تنظيف السيارة.. واتبع هذه التعليمات
ليست فيراري او لامبورجيني.. وانما أول سيارة صينية خارقة
إحذروا من النصب والتحايل لدى شراء السيارة عبر الانترنت
تعلم معنا كيفية شحن بطارية السيارة مع او من دون أدوات
هذه هي المبالغ الحقيقية التي ستدفعونها عند مخالفة قانون السير الجديد في لبنان
