سبتمبر 30, 2016

أربعة أشياء تعلمناها لدى رؤية مرسيدس مايباخ 6 في باريس

ويتابع لام: أعتقد أن الشبك الأمامي هو تعبير مهم جدا على وجه السيارة – ويتعرف عليه العملاء كشيء فاخر في جميع أنحاء العالم. لذلك فنحن نعمل على تطوير شبك مايباخ أبعد من ذلك. على الرغم من أن هذا الشبك الأمامي كبير، ولكن جزء صغير منه فقط يعمل”.

2- المصابيح الأمامية تتقلص عام بعد عام:

هذه الخطوط النحيفة المصابيح الأمامية المحدّقة ستكون ممكنة في القريب العاجل, ووفقاً لأحد كبار مصممي مايباخ ستيفن كويل “نريد الحصول على مصابيح أمامية صغيرة قدر الإمكان. وما تراه هنا هو لمحة حقيقية عن المستقبل “.

1- تميز بين الحديث والقديم في التصميم:

أذكر كلمة “رجعية” أمام فريق تصميم مرسيدس بنز وستحصل على نظرة لاذعة. يقول لام بهذا الصدد “انها ليست رجعية. انها تحت التأثيرات الكلاسيكية التي أعيد إحياؤها بطريقة حديثة”، ويقول لام “إنها عبارة عن نسب مذهلة، عن بعض تفاصيل حقبة الثلاثينيات الجميلة”.

ويتابع: “كانت بوجاتي أتلانتك السيارة الأكثر شهرة في تلك الحقبة، ونحن نعترف بذلك، ولكن شركتنا كانت تقوم بشيء مماثل، فالجهة الخلفية للسيارة والشبابيك المزدوجة وضوء الفرامل الثالث مستوحاة من قبل Maybach الثلاثينيات.

يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.

تابعوا المزيد من الأخبار:

الكشف عن هوندا سيفيك هاتش 2017 بالمواصفات التالية

نصائح لتوفير الوقود أثناء القيادة (الجزء الأول)

نصائح ذهبية للحد من استهلاك الوقود أثناء القيادة (الجزء الثاني)

أهم المقالات

كارلفت

تسعيرة تاكسي المطار جدة