منذ إطلاق ياريس أو فيتس كما تدعى في اليابان، والتي تنتمي لفئة السيارات صغيرة الحجم عام 1999 للفئة الهاتشباك و2006 للفئة السيدان، وهي تحقق النجاح تلو الآخر، بفضل عملانيتها اللافتة وتصميمها العصري الجذاب، اضافة الى استهلاكها المنخفض من الوقود. وفي أواخر عام 2010، أطل أحدث أجيال ياريس باليابان وفي الأسواق الأوروبية نهاية عام 2011. تم الاستغناء حالياً عن النسخة السيدان مع توافر تلك الهاتشباك فقط.
وتتميز ياريس بتحسين مستويات الأيروديناميكية إلى أقصاها لتصل إلى 0.285 درجة على مقياس “سي إكس”. كما تستفيد ياريس الأحدث من محرك جديد سعة 1.3 ليتر يولد 99 حصاناً عند 6000 د.د، وعزم 132 نيوتن متر عند 3800 د.د. ويتميز هذا المحرك بمعدلات استهلاكه المنخفضة من الوقود البالغة 3.8 ليترات لكل 100 كلم والتي تتفوق حتى على المحرك سعة ليتر واحد المخصص للسوق اليابانية. جنباً إلى جنب مع توافر المحرك سعة 1.5 ليتر بقدرة 110 أحصنة عند 6000 د.د، فضلاً عن 140 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى عند 4200 د.د.
تصميمياً، استفادت ياريس الجديدة من شبك تهوئة أمامي أكثر دائرية، مع إعادة رسم الصادم الأمامي.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
