الموديل الكروسوفر العصري الرياضي أطل للمرة الأولى عام 2011، بوصفه يستفيد من طابع رياضي جريء وعجلات من الألمنيوم قياس 17 بوصة مطلية بدرجتين من اللون الأسود والذي يعكس شخصيته الرياضية. ويتميز أيضًا شكله بأجنحة إطاراته الأربعة والخطوط المنحوتة والانحناءات على جسم السيارة والتي تساعد على توجيه تدفق الهواء، ويمنحه مظهرًا جريئًا وكفاءة عالية في استهلاك الوقود. زودتXV بمحرك 1.6 ليتر بوكسر يولد قدرة 115 حصانًا وعزم 150 نيوتن متر، إضافة الى محرك توربوديزل بسعة 2.0 ليترات وقدرة 147 حصانًا.
أما الأبرز فهو محرك البوكسر العرضي بسعة 2.0 ليترات مع نظام الدفع الرباعي المستمر المتناسق على العجلات الأربعة، مما يؤمِن التوازن والاستقرار والسيطرة الكاملة في كافة ظروف القيادة، وهو يولد قدرة 150 حصانًا وعزم 196 نيوتن متر.
الموديل XV Crosstrek الهجين قُدم عام 2012 بوصفه أول طراز هجين مخصص للاستهلاك التجاري الواسع من الصانع الياباني، وهو يستفيد من محرك من أربع أسطوانات منبطحة سعة ليترين يولد 148 حصانًا، إلى جانب محرك كهربائي بقوة 13.4 حصاناً جرى دَمجه بنظام الدفع، ما يَعني أن XV “الخضراء” الجديدة تستهلك 7.6 ليترات من الوقود لكل 100 كلم مقطوعة في المتوسط، وتستهلك 6.9 ليترات من الوقود لكل 100 كلم على الطرقات السريعة.
داخل مقصورة جديدة سوبارو، هناك لوحة عدادات بإضاءة زرقاء وشاشة مميزة بلوحة الأدوات الوسطية تظهر مقدار الطاقة التي استهلكت ومقدار الطاقة المنتظر إعادتها للبطارية من جراء نظام استعادة طاقة الكبح المهدرة.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
