طراز السوبر-رياضي بامتياز، ظهر للمرة الأولى بمعرض نيويورك الدولي للسيارات 2013، وهو مزود بمحرك تبلغ قدرته 542 حصاناً سعة 5 ليترات من فئة V8 مع شاحن هواء مضاعف مستعار من طراز XFR-S، فضلاً عن 680 نيوتن متر من عزم الدوران.
ومثلها مثل كافة العروض الممهورة بتوقيع الفئة R رياضية النفس بامتياز، أُخضعت XJR للعديد من التحسينات والتعديلات على الشكل الخارجي لتعزيز مستويات الأيروديناميكية على غير صعيد. ولم يغفل مهندسو جاغوار المقصورة الداخلية التي تتضمن مكونات عالية الجودة فضلاً عن إخضاع نظام التعليق للعديد من التحسينات أبرزها على المخمدات والنوابض المعدنية، مع اعتماد ترس تفاضلي وسطي ونظام تحكم ديناميكي بالثبات.
ويتصل المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية ثمانية النسب تتضمن تقنية “كويكشيفت”، فيما يكفل المحرك الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 4.6 ثواني فقط، مع تسجيل سرعة قصوى محددة إلكترونياً عند 280 كلم/س. أما معدلات استهلاك الوقود، فتبلغ 11.6 ليتر لكل 100 كلم مقطوعة، والفضل يعود لنظام التشغيل والإبطال الآليين للمحرك المدعم قياسياً.
المواصفات
المحرك(سم ٣) : 5000
الأسطوانات : V 8
حصان / د.د. : 542
عزم دوران (ن.م.) / د.د. : 680
طول (متر) : 5.122
عرض (متر) : 1.894
ارتفاع (متر) : 1.488
قاعدة عجلات (متر) : 3.032
سرعة قصوى (كلم/س) : 280
تسارع 100-0 (ث) : 4.6
