كروسوفر من الحجم المتوسط، قُدمت للمرة الأولى بمعرض جنيف الدولي للسيارات 2008 بعد ظهورها كنسخة اختبارية في معرض ديترويت 2007.
ميكانيكياً، تتوافر XC60 الحالية بخيارات عديدة من المحركات أبرزها المحرك البنزيني المكون من ست أسطوانات مزود بشاحن هواء “توربو” قادر على توليد 304 احصنة، فضلاً عن محرك آخر بنزيني بسعة 3.2 ليترات يولد 243 حصاناً و320 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى، ومحرك 2.0 ليترات مع توربو بقدرة 245 و 306 أحصنة، مع اتصال جميع المحركات بعلبة تروس من ثماني نسب.
إشارة إلى أن المحركات السابقة مزوّدة قياسياً بنظام دفع رباعي للعجلات مع نظام مانع الانزلاق الدفعي Traction Control وأنظمة الحماية المُدنية Safety City، وغيرها. وفي عام 2013 جرى إزاحة الستار بمعرض جنيف الدولي للسيارات عن نسخة محسّنة من موديل XC60، استفادت من مقدم جديد مع إعادة رسم الصادمين الأمامي والخلفي والاستعانة بمخارج عادم جديدة.
أما على صعيد المقصورة الداخلية، فهناك شاشة TFT جديدة بلوحة العدادات وخيارات أحدث للتلبيسات الجلدية ونظام معلوماتي ترفيهي متطور جديد وغيرها.
ومن ضمن التجهيزات المعتمدة، يمكن ملاحظة نظام مانع الانزلاق الدفعي على المنعطفات بجميع عروض XC60.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
